Каптур.Клуб → AlexZ: Kaptur 2.0 MT6 4wd Style black and white

И все же влияние дизайнеров на автопром - большое, и увы, оно не всегда разумное...
Возьмем для примера задние брызговики а/м. Что там сложного? У них одна задача - отсечь брызги задних колес от едущих сзади авто, что бы брызги/грязь не летела в фары/лобовое. Ну или хотя бы уменьшить этот эффект.
Для примера - фото шкоды со штатными задними брызговиками (покрышка вся перекрыта брызговиком):


А теперь посмотрим на каптур - брызговик зачем-то сдвинут во внутрь а/м, оставляя внешние края шин открытыми:


Ладно, пусть брызговики шире покрышки (хотя это и минус - лишнее сопротивление воздуху), но почему внешняя сторона колеса открыта?!
Фото штатного брызговика с минимальным попаданием диска в зону видимости (почти четверть покрышки открыты):


В итоге были куплены задние брызговики компании новлайн код NLF4143E13.
И продолжая майский трудодень решил поставить и их заодно

Сравнивая штатный и купленный брызговики (новый заметно шире штатного):


Ну и вот так брызговик стоит на месте (все расписано и показано на прилагаемой инструкции, всех дел минут на 30 - уж очень неудобен крайний саморез, или надо снимать колеса, или выкручиваться полулежа на земле, как это делал я). Опять с минимальным попаданием диска в зону видимости:

 

Упоры вещь кому не надо не ставте, брызговики детские надо менять однозначно.

 

Веселый вы человек))) что дал этот брызговик? Ручкам почесаться? Может я дурак не понимаю)) зачем лезти менять что то у вас вроде не худшая комплектация))) вы за машиной бегаете? Что бы не брызгало?)))) За фурасиком проедте))) будет вам и новые дворники и т. д хотя у них крылья намного шире чем на наших машинах

 

Задний брызговик дал мне ощущение того, что я сделал жизнь окружающих чуть лучше. Что волны негатива, вызванные повышенным "грязе-водопосыланием" после проезда моего а/м прекратяся.

Я стараюсь получить от а/м максимум того, что возможно, для моего удовольствия от вождения.

PS
Советую не читать мой БЖ, в нем много бесполезного и не нужного есть и еще будет...

PPS

У меня есть шапочная знакомая. Сели мы как-то большой компанией играть в карточную игру UNO, там часть правил завязана на честность игроков. У нее это так же вызвало очень большое удивление после объяснения правил (она и ее муж первый раз играли) - "То есть я должна играть честно?"

 

Не вижу связи между брызговиком и пешеходами. Задние брызговики помогают едущим сзади а/м быть более чистыми/целыми.

Он приблизил на еще один маленький шаг, но приблизил

 

)))) В карто

Согласен с вами)))

 

ваше дело вам нравится это хорошо!!! Про другое хотел сказать

 

Сегодня получилось провести тест — расход топлива по трассе.
Вводные:
Т воздуха: +6°С
А/м: каптур 2л сток на ручке, режим трансмиссии AUTO, движение на 6-й передаче
Потребители в а/м: ближний свет, музыка
Средняя скорость за пробег: 95 км/ч (шел на круизе 102км/ч, но за счет ремонтов на дороге пришлось пару раз скидывать до 50 км/ч)
Дистанция пробега: 40км
Бензин: 95-й от лукойла
Расход: 7,5 л/100км

Полученный расход — сферический конь в вакууме. В реальности, с более интенсивными разгонами и обгонами, на большей дистанции при такой скорости расход чуть подрастет.

Фото:


дистанция пробега


средняя скорость


расход

PS
Ранее, я проводил подобный тест с дастером (так же 2л на ручке 4*4), и там, на большей скорости (105 км/ч), с его формой кирпича, с чипом мотора, расход вышел 7,6 л/100км … Делаю вывод — надо и тут плотно задуматься о чипе, сток не радует — ни по расходу, ни по динамике…

 

Так получилось, что пришлось ехать на горящей лампочке топлива (я вообще не любитель опускать уровень бензина ниже четверти, но тут так вышло), решил заодно провести тест — сколько топлива в бензобаке остается, когда на приборке загорается лампочка остатка топлива.

В момент загорания лампочки БК выдал прогноз о пробеге в 90 км/ч, средний расход топлива в тот момент в БК был 8.9 л/100км — т.е. по БК вышло, что в баке остается около 10л.
В этот момент я сбросил все показания БК и стал следить за израсходованным топливом.

На отметке в 4.3л стрелка упала на ноль и я заехал на заправку, и залил до отсечки еще 44л. Если учесть емкость бака как 52л (по букварю), то получается остаток по лампе равен 12л ( = 52 — 44 + 4).

Т.е. лампа загорается, когда в баке остается 10-12 л топлива. Или около 20% объема бензобака.

PS
Доводить до лампы не советую, у нас бензонасос погружного типа, он расположен в баке и охлаждается топливом, и если топлива мало, есть шанс перегреть бензонасос, что чревато его сгоранием.

 

Забыл отписаться, пытались с Campanom отключить автоматическую работу задней щетки, но так и не получилось. Эти контроллеры были красными. Перезагружали комп, перезапускали авто с перерывами, а контроллер этот все равно красный . Как то так (((