кто и как боролся с стучанием пальцев суппортов. Пробег 65 тыс, покупать скобы суппорта дороговато однако. ремкоплекты?
Я у себя давеча на 65 тыс. заметил вибрацию при разгоне или затяжном подъеме. Тоже прикупил грузики (за копейки PATRON PSE22191, TRANSMASTER...
что он хотел сказать?
4300 это для того, чтобы гаевые не поняли, что ксенонщик перед ними. желтый свет все таки. я ставил AutoPower BASE. Голову не дурит
только надо учесть , что пока температура масла не станет градусов 10 - он очень тупой и ревет . Лучше пару минут прогреть
Работа 2 тыс, масло нс3 конечно можно и на авито пошушукать , но с ходу лучше взять зик, кикс эниос, несте, валволайн и не дурить себе головы....
могу так сказать. Света с ксеноном достаточно в любой степени загрязнения. А когда на галогене мыл фары - становилось чуть видно дорогу
зачем. ставите на 35 вт, чтобы лампочка была из двойного стекла и керамический цоколь и в путь
это треш уровня хайпа , а не тест
если у них поставщик шатэ-м , то норм вариант, эти паленку не гонят, а импортируют из италии. Приклеивают к цене КД процентов 30-40 от цены Шатэм
залил 2 тыс назад эни айсинт 5в40. уровень стоит как будто 18 лет :biggrin:
если родные свечи перекатать, то явно изначально надо их и рассматривать как причину. Хотя по мне Рено нас немного дурит касательно раз в 30 тыс....
Блин, народ будто вас от вульфа, чемпоина, эни, зика, идимицу и прочих оставшихся брендов отключили? По моему проблема не стоит и выеденного ойца....
а что с уровнем то? убежал или в норме? Я лил эни айсинт зик х7-х9 5w30-5w40, масло немного убегает, но в пределах отметок. На следующую замену...
авиа и ЖД масла - чистейшая минералка без присадок. Пусть и дальше льют свои масла куда и лили
как кстати эти платиновые свечи?
это не мой видос. Чел с драйва показал как у него мотор трясло из за лямды
особенно такие отзывы топчик у одного в -22 еле крутит, у другого в -31 хорошечно крутит Озон/отзывы там вообще не понятно как отзывы появляются...
это если что, то так троит h4m [MEDIA]
ну жрет же малость, причем с наступоением и отсуплением холодов. На отжиг по трассе не реагирует (в том числе долгая езда со скоростью 130-150 км/ч)
