Меня не пугают подрулевые джойстики управления, был эспейс и сейчас на Пежо такой же.
Видел на аркане также и обогрев и юсб, видать поправили комплектации.
Так в итоге и что лучше выбрать аркану или каптюр? В сопоставимых комплектациях, неужели никого не мучает вопрос? Каптюр после рестайла очень даже...
Зато Крым наш! :biggrin:
Ничего удивительного, не помню когда в последний раз сборная действительно тащила важный матч.
Полностью согласен, и главное себе не врать, если чувствуешь что веки тяжелеют значит пора отдохнуть, сам ездил 20 часов без сна хотя вроде и...
Ну в теории если в ровном поле положить камень, то есть шанс что один из неприятелей убъется об него)
На выход из группы, или на количество побед?
Нет, просто люди с такими номерами как правило кладут на правила вождения, и ведут себя на наших дорогах как полубоги.
Мне кажется кулька не хватает
И про инженеров Рено, есть у них замечательный робот EDC ходит до 250-300 к, правда европейских. А вот у Форда их павершифт такое себе...
Подводя черту в перепалке можно резюмировать, что двигатель тсе150 равнодушным никого не оставил) Если провести параллель, то тси от вага бегают и...
Разве на Карок не 6 ступку ставят?
А все заметили, что после того как Саня пересел с Киа на школу он стал добрее?
Вкусовщина как есть. Мы вот с супругой машину смотрим изнутри т.к. там дольше находимся, чем снаружи любуемся, и сколько подходов у меня не было...
Так и я про это, все зависит с чем сравнивать, мне после Пежо 408 и Рено эспейса у 80% авто лобовое давит) И у арканы действительно бойницу...
190 и нормально было внутри, да немного давит но давит лобовое стекло но никак не крыша как многие говорят.
Ага, мне микрокалькуляторы тоже не внушают доверия, пользуюсь счетами, рекомендую! Только олдскул только хардкор
Довод - местами сложный, но динамичный и весьма увлекающий фильм
Статистика утверждает, что Дастер 85% покупали на ручке, если правда, то вариатор на турбо это прям правильное решение.
