Акция на https://shop.castrol.ru/snizhenie-tsen-do-20 [ATTACH]
Странные требования для современного турбомотра, похоже снова локализаторы чудят.
Встанет без проблем, места на 1.6 хватит для любого фильтра.
Вам не надоело?
Кстати, жидкое масло меньше греет мотор.
Что же это за время такое? Одноразовые моторы стали делать по космическим технологиям? На ойл клабе куча анализов по которым прекрасно видно, что...
[IMG] Снял полностью, так проще подобрать и обратно потом ставить.
Да, мастак.
m20х1,5. Не подойдет.
Опирался на отзывы в данной теме. http://kaptur.club/threads/vkg-na-1-6-h4m.1694/
Да сильно не парился, болтик взял, грани на шляпке напильком чуть сточил и вставил в шланг.
Да 1.6, фильтр рукой открутил/закрутил через верх, но на защиту конечно льётся, надо больше тряпок подкладывать. ВКГ вентиляция картерных газов.
Прикупил по случаю пару канистр по 762 рубля в интернет магазине, срок годности до конца года, но это нестрашно.
Утрамбовал :biggrin: Масляный фильтр в два раза точно больше стандартного, ну и откачка через щуп по отзывам часто позволяет залить больше обычного.
Обязательно, страдает к сожалению, иначе не заморачивался бы.
Купил тут приспособу для самостоятельной замены масла через щуп, минут за 20 управился, фильтр взял побольше, хотя до этого уже увеличенный стоял....
Заглушил малый круг, клемму скинул минусовую минут на 10-15, не ясно скинулись ли настройки эбу двигателя, т.к. ни пробеги ни настройки магнитолы...
Ну если есть положительный опыт, то думаю можно попробовать, понаблюдать. Вернуть всё к заводскому состоянию дело не долгое.
В данном случае очевидно через кольца, т.к. видно следы где часть поршня чистая.
Надо им как-то о себе напоминать, вот они и будут по одной модели выкатывать каждый год, чтоб хоть какой-то инфоповод был.
