Дизайном, материалами, опциями, динамикой, экономичностью, в общем всем в принципе.:smile: клиренс и там и там правда маловат. А так даже смешно...
Да перебрал чел в праздник похоже, что ни пост то мат перемат, а то что он на своем 1.6 Шумахер каких свет не видывал, уже давно читано...
Воу воу!!! Палехче! Пежун не добитый, а самый что ни на есть свеженький был и на гарантии, с пробегом 11 тыс куплен, 2013 года, купил я его в...
С праздником!:drinks:
Не, у Рапида 125 кобыл 1.4 идёт. Но 9 с до сотки едет и с ним. Но икстрейл то 2.0 для некоторых всё равно на трассе динамичнее:dash2::laugh1:.
Прально, дождись полного привода.
Ты наверное после этого отзыва уже в автосалоне школы задаток оставляешь?:biggrin:
Я уже писал про эти эфимерные цифры разгона от 0-100 повторять не буду. Если тебе интересно, погугли такое понятие как "эластичность", может...
Насчёт современности не скажу, а насчёт ракеты так да, по сравнению с атмосферниками любой турбо ракетой покажется:smile:. Ну и одно дело...
А чем Трейл то лучше кроме размера? Старым неедущим 2.0? Вариатором, от которого все плюются не меньше чем от дсг? Может динамикой,...
Тут две лишних буквы: "к"и "р".
Да дсг давным давно уже у корейцев на турбомоторах идёт, на Сиде, тушкане, спортадже, теперь на селтосе, может ещё какую корейскую нечисть из вида...
Да эта крета задорого тут никому неинтересна, тем более после сгоревшего вариатора). Тут уже плавно перешли к обсуждению х5, какой нахрен селтос...
Тем более). Значит мои познания тоже уже устарели и не актуальны. Ну хоть не как у Александра, где знания про ваг справили 10-ти летний юбилей). Я...
1. Не будет. ГЛОНАСС с этого года у Рено только пошел в обязаловку, до этого ОТС было без него. 2. Я бы ковры взял только, если они закрывают...
Речь про длительные остановки, скажем на ЖД переезде или в мертвой пробке, особенно в жару, у меня даже в мануале на Солярис это было отмечено...
Переключать ничего не надо, в спорт режиме коробка сама также всё переключает, только переключения на более высоких оборотах идут и коробка не...
Ага. На атмосфрнике 2.5 л и вроде только на переднем приводе. И эта АКПП как раз надёжностью и не отличалась, а экобусты на роботе были.
Спорт режим в помощь при обычной езде и ручной в пробке, тупо ставим первую передачу и тошним потихоньку, дсг так прослужит долго, ну ещё...