При чём тут вариатор? Думаю, причина только в соотношении твёрдости дисков и колодок.
Так на Каптуре - бензин. Значит, это (с дизелем) - не та связка. :)
Видимо, нету у них такой связки. А с новья разрабатывать - дорого.
У меня едет.
На 130 км/ч обороты и в авторежиме должны быть достаточно высокие. А так - скорость должна быть (нагрузка на мотор). "Продувать", скажем, на...
Думаю, да.
А вперед не едет на подъёме?
Можно проехать по трассе некоторое время с высокой скоростью. На всякий случай, чтобы двигатель "прочистить". Как говорится, чтобы не думалось.
Разгон дольше.
Но по динамике уступает бензиновому 2.0. Ну и дизель - на любителя.
Значит, всё нормально с расходом. А в городе - слишком от многого он зависит. В пробках я и 40 литров на 100 км расход видел. :)
Разве так у Тигуанов? У Кодиаков было так. По порядку цены: 1.4TSI - 2.0TDI - 2.0TSI. То есть 1.4 бензин самый дешёвый, 2.0 бензин самый дорогой,...
Насколько понимаю, прошивкой (без изменения железа) можно получить до 245 л.с. и 420 Нм. Так что, если нужно... Мне лично и стоковой прошивки хватает.
Начинает нормально тянуть примерно с 1800 оборотов. А так, если сравнивать с 1.4, то до 100 км/ч особой разницы нет, но 1.4 приходится сильнее...
А обороты при этом какие? Вообще, при коротких поездках расход получается ожидаемо высокий. Если проехать километров 100 по трассе без особых...
Именно так. И это прекрасно видно по тахометру. Но на двухлитровом моторе нет разницы в поведении машины, резко ты бросаешь тормоз на трогании или...
Нет там зимы с реагентами.
Ещё трансмиссия разная.
Да, при таких условиях могло бы быть и поменьше. Каптур полноприводный или нет? 7.1... У меня Кодиак в похожих условиях меньше кушает. Ездил тут...
Может, форсунки? Там же, вроде, прямой впрыск, под сильным давлением топливо впрыскивается.
