Ну вот , отличие от Каптура. В Каптуре , везде одинаковый круиз. А в Дарго получается в максималке - выбор есть.
[ATTACH]
Такой ситуации (у меня) не было . Но о превышении положенной скорости - предупредит. Знаки то он (Дарго) - читает.
Разгоняется и без проблем. Ещё и умное уклонение есть. Это если кто то начал в твою полосу смещаться и не смотрит в зеркала ((( Нееее , проехался...
Неее , всё нормуль плавно и заранее - тормозит.
Ну а если по Китайски ))) , то у них написано - первый адаптивный , а второй умный )))
Ну их реально два. Простыми словами - один попроще , а второй полностью адаптивный . Выбираются по очереди - сначала простой , потом супер...
А у нас - два ))) Как говорится - на все случаи жизни.
Ну как и писал , в районе Вытегры , есть (мягко говоря) - не очень хорошие участки. Как и в районе Каргополя .
Тут , с круизом (на Дарго) - да пофиг с загруженностью трассы ))) Включил и всё , дальше он сам (притормозит , разгонится , повернёт и тд и тп)
Круиз - для трасс . Лимитер - для всего другого.
Ну лимитером то я тоже пользовался и сейчас пользуюсь. Но проекция и без лимитера , отлично. Всё перед тобой , точнее перед капотом .
Ещё неделька прошла . Полёт нормальный. Так же как и по городу (за время владения Дарго). Но тут , хорошо помогает проекция , потому что авто -...
