Тогда уже пора Q5 хотеть. :biggrin:
В Кодиаки тоже ставят AGM, где есть система старт-стоп. :)
А зачем? :)
Круто. У меня обычный. Белорусский. :)
То-то, смотрю, ты свою Крету всё нахваливаешь. :sarcastic:
Я пока не менял. Но уже задумываюсь. Полосят. Но так 2.5 года прошло.
Только попшикать? У меня на Хундае тоже тормоза на ТО чистили. Но там суппорта разбирали, чистили щеткой, очистителем. В общем, не сводилось к...
Разумеется, ведь я для себя выбираю лучшее. :sarcastic: А ты разве нет?
Зато новая Крета - жуть жуткая для всех, кроме совсем уж упоротых кретофилов. :sarcastic:
Что-то я не видел Креты или Тушкана с 3.5 мотором. :unknw: А так - народ на Кодиаке ездил наперегонки с Мурано 3.5. Да, 3.5 выходит вперед, но -...
1.4 - не лучший выбор для кроссовера, на мой взгляд. Но даже он едет интереснее, чем хундаевский 2.0 кретовский и тушкановский.
Да нормально он сзади смотрится. Особенно по сравнению с нынешней Кретой. Вот там реально ужас. :lol:
Угу. Как у нынешней Креты. :sarcastic:
Это он чтобы про эндоскоп не думать. :sarcastic:
Едет приятнее.
Я сидел в нынешнем SX4 пару лет назад, вполне устроил по салону. Не устроила только тогдашняя цена. Ну и - маловат всё же, хотелось побольше.
https://autoreview.ru/news/hyundai-tucson-v-rossii-novye-versii-s-dizelem Цены на Тушкан. От 2 до 3 млн. Плюс ОД накинет допов. Лучше уж ВАГ...
Разумеется. Срок наказания Кретой ещё не вышел. :sarcastic:
А у тебя там какой? Обычный или AGM ?
А просто обновить его не получается?
