[img] да снизу она, под бампером, не загоняйся :)
у меня c конца 2018 года его предшественник - Dash Cam Pro (d02) - прилеплен на лобовухе Каптюра. нет повода для недовольств. Разве что...
Ну, по сути, у них один и тот же смысл - ограничивать скорость на установленном уровне. Просто лимитер сверху ограничивает, а круиз - снизу...
веснушки
просто мечта для посадки в моменты, когда не штиль и не солнышко светит...:clapping:
во-во...
Так же - нельзя. Круиз не мешает никаким действиям. Нажал газ - ускоряешься, тормоз - тормозишь. Он помогает - держит обороты за тебя. Лимитер -...
И резинки заодно :)
:) позвольте, а какова функция лимитера? разве не МЕШАТЬ управляющим действиям водителя? т.е. игнорировать излишнее нажатие акселератора.
не вижу смысла приспосабливаться... я на пятом авто прекрасно обхожусь круизом всегда, не трогая лимитер вообще. это мешалка для водителя, а не...
ну лезть куда-то под ручник вслепую на ходу - не особо эргономиная процедура :smile:
Наушники
корефан
не со смартфоном надо на унитазе сидеть... :rofl::rtfm:
Ну на дорестайле менять лимитер на круиз - заморочно ;) а для круиза возможностей использовать куда больше:bye:
Если поток приличный - то откуда возможность превысить появляется?
аналогично. но прекрасно обхожусь круизом... штрафов нет.
Это известно со времен появления радиоключей в массовых авто... Иммобилайзер же в ключах намного раньше появился, как и его антенна вокруг замка...
Эта систмема ни при делах в таком контексте - там не постоянный мониторинг позиции и запись трека, а лишь разовая отправка координат ДТП вместе...
Задачка
