Это смотря куда ехать. У нас есть альтернативы. А вот тебе можно только посочувствовать. 4 года исключительно на Крете. :sarcastic:
Интересно, а сколько стоит батарейка для Порше или Бентли? :scratch one s head:
Я пока обходился. Но старался, чтобы больше 2 недель не стояла машина. Проезжаю километров 100-150, даже если не нужно. Но не чтобы пробег набрать...
Даже батарейки. :sarcastic:
Почему не проходит?
Я в хундаевском ключе ни разу не менял батарейку. Получается, больше 10 лет прожила. :)
Только для ВАГа? :biggrin:
Какая Крета, такой и эндоскоп. Идеальная пара. :sarcastic:
Ну да, у вас не до ста, у вас до восьмидесяти. :sarcastic:
Проверил уже? :sarcastic: Да, в принципе, ничего особенного. Просто комфортный, удобный, динамичный и экономичный автомобиль. :good2: Ты давай...
Да что там красивого-то? Ржа да задиры? :scratch one s head: Но не огорчайся, 4 года Креты - это не пожизненный эцих с гвоздями всё же. Ещё пару...
Так он её и так уже 2 года терпит. Не всякому дано. А сам, наверно, деньки считает, когда от неё можно будет избавиться. Интересно, по каким...
А может, Туарег себе присмотрел. Как раз там ни ДСГ, ни ТСИ. :search:
Вот, смотрю, уже подбираешь, какой ВАГ взять. А ворчание про ДСГ да ТСИ - так, для отвода глаз. :sarcastic:
Тем не менее, имеют место 2 факта: 1. Уже всерьёз задумывается о замене Креты. 2. Постоянно говорит про ВАГ. Если эти факты сопоставить,...
Вот это, конечно, странно. Променять нормальный автомобиль на Крету... Даже непонятно, что могло сподвигнуть на такое. :sarcastic:
Ну правильно, за 5 лет до дыр проржавеет, а дальше - иди покупай новую Крету. Хотя ты, как погляжу, даже окончания гарантии решил не ждать....
Откуда же я знаю? Это вы, кретоводы, должны знать. :sarcastic:
Мех - это любимая тема кретоводов, на кисточки идёт. :sarcastic:
И всё равно без толку. :biggrin:
