Это как? :scratch one s head:
"И выше" написано на моей Шкоде. :) А про Рено было следующее предложение.
Мне - незачем, у меня указано - 98 и выше, допускается 95. Но Рено пишет - именно 98, нормальная работа на 100 не гарантируется. :unknw:
А также проверенный временем задиристый двигатель.
Подходить задом, не оглядываться, садиться на ощупь. Выходя - быстро уходить, опять же, не оглядываясь. :sarcastic:
А у Селтоса? На самом деле, лишние несколько сантиметров тут ничего кардинально не меняют.
"Высоко сижу, далеко гляжу" - это про фуры, например. Но явно не про наши автомобили. :)
Возможно, это - хитрый тактический ход. Единственный шанс это не видеть - находиться внутри этой Креты. :lol:
Все дружно бросятся продавать Каптуры, Кароки, Кодиаки, Кайены, Бентяги и прочий неликвид ради покупки новой Креты. За Кретой выстроятся очереди....
Гениальная?
Крутят по ТВ рекламу Креты. Слоган - новая умная Крета. Стесняюсь спросить - если новая умная, то какая старая? :sarcastic:
А что указано на стр. 2 ?
Ну вот и до меня очередь дошла. Сдавал тест как контактный, "+". Сижу теперь дома.
У 7-ступки на 110 км/ч - около 2000 оборотов. А для 6, видимо, нормально 2500.
О вкусах не спорят, как говорится... :sarcastic: Если имел неосторожность подсесть на Крету, чувство прекрасного постепенно несколько искажается....
Мы-то тут при чём? Каждый кретофил - сам себе Карабас-Барабас... :punish:
У кретоводов другое мнение. Это ж как айфонофилы. Вышел новый айфон - надо брать! :sarcastic:
Точно, новую Крету берёт. :sarcastic:
И о нём тоже: А тот же ассистент удержания в полосе - он у меня есть, но не пользуюсь.
Если речь идёт о круиз-контроле - о замене речи не идёт.
