Тогда нюхать, ручками на шагрень и глазками на отсвет.
Знаю откуда фото. Дефекты стекла (срытые или из-за низкого качества продукта) это вполне себе возможно. Если бы при нормальном стекле такое...
Это ваша машина? От Манилы, Вашинтона, Найроби до Салехарда и Мурманска при обдуве кондеем ветрового стекла оно только опотевает снаружи. Это...
Байки... не повторяйте за другими.:russian ru:
Лишний повод принимать машину с толщиномером (особенно, если задержали "вдруг", а глаза "такие честные-честные").:russian ru:
Вылет стандартный для Дастера 50 мм. Учите матчасть.:russian ru:
Ну а чё!? Пускай следующая задумка "сок дасть".:russian ru:
А эта тема не подойдёт? http://kaptur.club/threads/chip-tjuning-renault-kaptur.111/
1) Два раза -- далеко не "везде". 2) На Каптюре таких регулировок нет.:russian ru:
У меня на следующий день после получения машины там всё будет безнадёжно завалено (семья большая: жена-дети-внуки):russian ru:
Спасибо за инфу. Уже заказал (см. выше):russian ru:
Заказал на amazone (MXtechnic 3.3Ft USB e 2 RCA per USB), сейчас в командировке в Италии, и так мне удобней. [IMG]
Самое оно. Мерси. Кронштейн по боку, а гаечка на 26 уже есть.:russian ru:
Господа Каптюроводы! Не накручивайте себя! Любая машина ведёт себя по разному. Проходит ваше сцепление долго и счастливо, если не будете палить...
Каждые 5 тыс. км менять (это-ж ТРИ раза вместо ОДНОГО!) ленюсь -- меняю пополам (7,5 тыс.): один раз сам, один -- на ТО.:russian ru:
Вопрос "на засыпку": чем развал регулирется в подвеске Макферсон?:russian ru:
Есть желание в салоне отдельными "пятаками" две USB точки врезать (между сиденьями ближе к заднему и в районе ключ-карты). Матчасть заготовлена....
Зато внутри какая необъятная и удобная. Снаружи, конечно ей паранджу одевать надо.:russian ru:
Понимаю, что может быть просто на фото пересвечено, но... не хотел бы я ехать за такой машиной сзади...:russian ru:
Ну человек хочет эту тему копать, знает, что ему нужно. Ну не в том месте копает... делов-то куча.:russian ru:
