не вижу связи количества часов проводимых в машине с надуманной проблемой коррозии в подкапотном пространстве. Оно в принципе по конструкции не...
это в прошлом... новый продается лишь с 2016 года и там два гнезда - в нише, где и USB ШГУ
было б из-за чего нервы себе портить :rofl:
вот-вот.. по ЛКП народ ржавые точки фиксирует часто очень - это не коррозия, а прилипшие снаружи частички окисляются. обычно снимаются легко...
я тоже поставил https://www.drive2.ru/l/560800134384844988/ Кронштейны из крашенного металла в несколько мм толщиной, капот тоже весь окрашен. о...
без понятия. я не лазил никуда так...
прикуривателя вообще нет. есть гнездо 12 в. два их у меня в Спортике :)
[img] именно так в мурзилке
и не будет, не переживайте. там не закрытая полость, где сырость и тепло могут творить свои гадости, как под уплотнителем где-то. При работе...
... Пленку лучше лепить на ЛКП еще не покоцанное эксплуатацией... А насчёт резинок уплотнителей дверей - их там немного, и касаются они весьма...
а под капотом видел?
Может что и попадает. Хотя врядли радикально больше, чем за получасовую поездку под дождем, например. И что с того? о чем беспокойство?...
об чём речь... хватить может одного раза...
Дык и у меня с шиповками не было за 15 лет...:scratch one s head:Только не в Краснодарском крае...:bye: Ну тесты не я просил смотреть......
по снегу в -27 ?:russian ru: [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img]
Смотрим... https://www.zr.ru/content/articles/16906-test_shipy_i_lipuchki_na_ldu_kazus_gradusa/ https://www.drive2.ru/b/515705863994868263/ Не...
По мне так - и одного случая достаточно... пока есть вероятность, что шипы помогут - отказываться от них резона не вижу. Особенно если хоть...
Зимняя резина с шипами более универсальна. Она эффективна практически во всех условиях, а вот фрикционные - в некоторых ситуациях бессильны....
ОБЖ
Ошибка
