Мдя-я... История не про "шашечки"/лампочки, а про "ехать".:russian ru:
Ай маладца! Глубочайший респект и уважуха.:russian ru:
Как они вам будут делать всё в шоколаде это их дело. Что одну деталь, что всю машину красить разница небольшая по работе. Пусть у ОД голова...
В этих местах везде цинковка плюс хороший грунт. Это что-то наружное.:russian ru:
Именно это и я тоже подумал.
Времени жалко.:russian ru:
Меня во всей этой зарублёвской байде особенно умилило первое место Креты в категории "цена/качество". Мы в умилении.:russian ru: ЗЫ: В общем...
Ну, сейфом машин от этого не станет. А так то да.:russian ru:
В психологических игрушках есть такая должность/позиция/функция (кому интересно, И-нет в помощь) , но озвучивать не буду. Даже до заветной кнопки...
Добро пожаловать! Давно таких новых-новых машин не видел -- даже бумажка на ботинке не отклеилась.:russian ru:
Ну, уж если купил, надо ставить. Хуже не будет, точно. А то придётся выбрасывать, может кто подберёт и себе на крузак поставит.:russian ru:
Ну, если старший пионервожатый разрешил, то можно продолжать и после отбоя.:russian ru:
вСЁ, нЕ пРЕВРАЩАЙТЕ цИРК В бОРТОВОЙ жУРНАЛ! уХОЖУ, нА гОРШОК, и сПАТЬ.:russian ru:
ОП-ПАНЬ-КИ!:russian ru:
Эти, всёжки, гораздо лучше, чем московские обдолбанные "олени".:russian ru:
От Дастера должны подходить по крепежу к кузову. Может бампер придётся по месту подрезать. Сам тоже смотрю в сторону съёмных фаркопов, но ещё не...
Если резинки на пластмаску и на металлическую поперечину поставить с перекрытием, то получится лабиринт, который будет капли и прочий крупняк...
Абсолютно нормально. Автомат на Каптюре гидравлический и заточен под постоянное включение тяговых режимов:pioneer:(D или R), он постоянно в лёгком...
Совсем, конечно, не пропадёт, но будет гораздо меньше. Там же ниже ещё целый радиатор, через него тоже будет кое-что гнать:russian ru:.
Зачёт! Самый простой и логичный вариант без танцев с бубнами и клеем.:russian ru:
