Ну с такими пробегами, то да, а я каптюр с 70к на 4-ый год продавал - коль был бы у его рессурс 100к - как ты его продашь? Расказывать, типа...
В новом каптюре, ниссане и корейцах можно уже с приложения заводить )))
А ты возьми сам даже пусть и полтора стакана масла да выжарь их в банке до глянь че останется а потом сиди и думай, куды это из движку ушло )))
Как раз таки с вариком все ок, не дсга ж, этот варик тягает х-трэйл куды более тяжелый ужо скока-то годов и ниче. Так что на Каптюре ему точняк ок.
Так вопрос не в жалости ж, а втом что ты видал кат, кольца, клапана и прочее в двигле с масложером? Брррр такое смотреть.
Да лана, гарантия 5 гадов - хай красят, мне еще больше 3 )))) Зато я чет ни разу не слыхал, чтоб масложер на тиэсаях гарантийным признали, а ты? ))))
Это ты зря, вот гляди: креты вродь с года 16 делают? За это время двушек продали боюсь даже сказать скока. И пробеги за 6 лет наверняка приличные...
Да вродь и старая хорошо по лежачим ездила, я б не сказал, что были скрипы али бухи )))
Не, Сусл, понятно ж что за 3+ ляма должны были уж щедро отсыпать и жору и пинков, я ж на стока не претендую, куды ж мне )))
Это значит ты просто давно на алик не заходил, китайцы навеняка новых ништяков наделали )))) Маловат троху, хочется посвободней чутка. Ну и пока...
Ну дык а куды мне спешать? Слава богу ни дсги, ни тиэсаю, мирового маслянного кризису бояться нефиг, катайся в свое удовольствие )))
Ну дык ты ж почитай тока взял, тебе еще в ней стока всего вфигачить впереди, судя по той - куды ж менять ))))
Эт понятно, и масложер поболей, и пинки сильней?))))
Да не, я пока год точно еще автос менять не буду, че народу год напрягаться ))))
Не, как тут расслабишься, все ж за твою 2.0 да робота душа болит: много ль жрет да сильно ль пинает? С вагом хрен расслабишься)))
Ну пока можете расслабиться )))
Не, корейский дизель масло есть начинает тока если его ушатать вусмерть, не тиэсай жеж ))) Но ни плохого масла ни плохого топлива не переносят,...
Это да, с тиэсаями проще - масложор - он и без приблуд всяких виден )))
На 2.0 по регламенту каждое второе ТО было помню. Я глянул ТО на Ниссан - мать чесная скока стоит то, что со свечами - они походу там платину...
У нас чЭсный ))) Хоть даже и у вашего самого главного поспрашай, в одном окопе как-никак )))) За смешнве 3.5 лярда ))) А про глаз белку лучше...
