Парковать вертикально надо дворники. Правда у меня изредка при ДЗ они почему-то начинают чистить. Хз, причину не выяснил. Видимо парковать надо...
Колхозно выглядит, оттопырены поводки больше чем на других. Да и отгибал я когда, краска потрескалась. А пилить вообще нафиг надо. А на отгибки...
Да, так. Хотя неделю назад были в Экзисте вроде. Но они дороже. И там ещё переходники покупать отдельно. А тут в Линксах уже есть. Osawa ещё...
Вчера я поставил Линкс. Не полосят. Я пробовал снимать - отщёлкивается именно щётка от переходника, а не переходник от поводка. Да и прижата вся...
Неправильно. Я только поменял ALCA на LYNX. Малая щётка алки плохо прилегала, половину своего сектора не чистила. Там подвижность в "суставе"...
Вообще нельзя открывать на прогретой машине - выплеснуться может. Даже на пробке рука нарисована ✋ с кипятком. Клапан настроен на определённое...
Видимо не зимнюю. Зимняя не ложится на наши старые 2016-2017 годов без бубна. Железо остальных блоков разное, вот завод поначалу и делал доработку...
Я один из первых кто прошился. Прошивка была глючная, машина глохла на ходу, потом мне прошивку персонально для меня правил завод дистанционо...
И у меня) хорошая штука
Нет у Рено таких параметров. Муфта управляема напряжением, и всё. Это уже писатель пида напругу на градации поделил от балды
Всё это плавно меняется напряжением. Трение есть даже на заглушенной. Подними машину и покрути переднее колесо, будет заднее крутиться
Информативно
Как понять?
Правильно греть масло, согласен
Да, года 3 может прошло. Мне там еще замок капота ставили, твиттеры недостающие, блокировку радиоканала на Пандоре.
Согласен, есть такое, на новом икстрейле ездил. Нет ощущения связки нажатия на педаль и разгона
Я на юга езжу, такой же расход почти, с кондиционером. Только движок 2л и полный привод
Ваши же и делали, на Бауманской)
Это ты еще электромобили не пробовал. Попробуй, тоже купишь? Там лучше чем вариатор.
Напряжение на муфте некоторые выводят. Там преднатяг какой-то есть и так, просто напряжение повышается при необходимости