Серёга, а зачем этот изврат, если у тебя сигналка есть?
Вроде да.
Ээээ!.. механика же!
Евгений, по ходу это не работает :laugh1:
На этом форуме есть. Помнится у кого-то он на 70 тыс. км почувствовал себя плохо. А на 60-ти в нём вроде масло меняли.
Накручиваете там что ли счётчик... мёртвыми душами наполняете :)
Эта поговорка об отсутствии выбора, а не о том, чтоб жрать всё, что дают )) И потом, задаром-то оно бы пускай... так ведь деньги за это берут.
Маркетологи также говорят, только без "хотя бы". Мне не близок такой подход. Точнее, считаю его не всегда оправданным.
Только турбик. Вариатор тут лишний. Они ужасны.
Сколько вас там уже?
Есть у кого-нибудь подобный опыт и рекомендации по Перми?
И так, и сяк... по любому хороша. То, что вам нравятся Смарт, Ока или им подобные машины, не делает Октавию ни коровой, ни уродиной :) Как-то так.
Прекрасный пропорциональный автомобиль, никакой "коровости". [IMG]
Так я в России ставил, а не в Европе. Там не пробовал, не знаю. Но ничего особенного в сборке не увидел. А вот на американскую сборку слышал...
Я купил однажды. Не заметил разницы.
Я к тому, что может снова что-то изменилось для машин разных дат выпуска, в том числе в инструкции. Ни к критике, ни к экспертизе мой пост не...
И всё таки разница существенная в прогреве между 10 и 20 минутами. Проверял. Где? Не находил такого. Как-то сложно? При уже запущенном...
Красавец! Всем здоровья!
Его только на 30 тыщ км что ли хватает? Речь о ремне генератора?
Тем не менее долго батарейка не прожила. Но я рад, что прикоснулся к прекрасному и именитому.
