Т.е. до ржи дело не дошло?
Такие же ощущения испытал на Дастере в свое время на примерно таком же пробеге. Но на новом масле коробка заработала лучше. Особенно заметно было...
Стоит заморачиваться или забить??
Подскажите, стоит ли заморачиваться с натиранием обшивками дверей внутреннего ЛКП? Обнаружил у себя такие белесые натиры, если продавить пластик...
С Маршаловскими как стало по первым ощущениям?
В каком состоянии снятые были? Работали?
И зимой на нем все супер будет! На нем вроде даже на наклейке написано, что является заменой nfj и nfp.
Аналогично также на Дастере было. Раз в пару лет задний правый аморт вспотеет немного, потом проходит. С самого нова так.
Цена как при коммунизме прям!
Предлагаете не менять в варике масло вообще? Или сразу в сборе с авто?) В современных реалиях, конструктора зачастую - всего лишь руки...
Слышал такое мнение насчет и наших вариаторов, что есть смысл заменить "обкаточное" масло/жидкость при 20-25000 км, а дальше уже не трогать до...
Было подобное. Термоэкран так "жужал". Подогнуть пришлось чуток.
На болты и гайки не лучше ли забить? Ржу на кузове я бы прошел Раст-стопом (любым), а уже по жаре пушсалом. Наверняка еще что-то найдется рыжее...
А мотор/комплектация у вас какие?
А по годам ремни доп.оборудования на h4m долго ходят если пробег малый? При обрыве не утягивает его куда-нибудь куда не надо? Типа как на к4м?
Т.е. на рестайлы шли ЭБУ от разных производителей?
А это как-то зависит от мотора, комплектации и прочего?
Просветите, деза это или нет https://youtube.com/shorts/i91XQYa88PQ?si=OlaxjjqAvQzebazW Слышал, что сбросом прошивок при низком напряжении Акб...
Насколько я понимаю, постоянная езда на недопрогретом вариаторе тоже приводит в усиленному износу. Поправьте если не прав.
Напомните, пожалуйста, сколько реально потребуется масла на jf015 для первой замены без снятия поддона?