Так же, как и четвертый :)
По моей АКПП, на её работу больше влияет качество бензина !!!
У меня тоже некоторое время приживался:)
И на 172, то что Игорь Кубик советовал, до сих пор лежит в запасе.
Так есть же, писал на 170 стр.
Ну при старости мотора, наверное это неизбежно... Тем более сейчас (
Кастрюля хороша, если не паленка, 75-140 !
Я со смазкой;)
Как закрутил в две машины иридиевые на десяти тыщах, так и забыл.
Тоже после каждой мойки обильно заливаю чем нибудь.
Опять ты меня не понял :dash2: После скольки лет, месяцев ты поменял родной ремень там и там ?:mosking:
Я не по времени ремонта:) Я по времени эксплуатации.
Сколько по времени ты менял ? Там и там ? Пробеги меня не интересуют.
Вот чисто моё ИМХО - ремень походит.. Ролики ???
Кста, по собственному опыту, хотелось бы услышать мнение по выше заданному вопросу :drinks:
А если за четыре года всего 30 тыщ, как у меня на Сандеро ? Стоит ли рисковать менять ? Или ещё годок точно можно ?
А вот , с связи с сплошной паленкой ( , если не брать в расчет пробег, сколько может прожить родной ремень ? По годам.
Конечно ! Проверено долгими годами !!!
А я адову смесь готовлю :crazy: Два литра остатка НЕО + литр Тамик + литр остатка от девятки сына Синтек . Будет :bomb: Всё 5-40, А-В.
Где то была то ли тема, то ли нет :) Вроде как вода с форсунок омывателя попадает.
