Только что оттуда... все красиво)) человек выражает свое мнение... естественно, оно личное, свое... а чье ж еще))))
Представить себе не мог, даже в страшном сне))) Campana и Lucifera в бане... Как такое стало возможным????
Простите, что вмешиваюсь, но... как раз Дмитрий за себя и говорит :smile: Он же в своем сообщении не утверждал, что салон нравится широкому кругу...
Все то же самое делаю на вариаторе :) Задать тон, держать нужные обороты мне помогает ручной режим... но делаю это все реже и реже)), работа...
желаю вам только беспроблемной эксплуатации!
давайте меняться)))))) а то, что только не делал....и крутил...и не крутил...и дергал и не дергал, а жор масла как был до ТО, так и остался послеТО
Если совсем точно, то по законодательству РБ процессуальное соучастие возможно также и по инициативе самого суда.
Буксовать зимой на вариаторе лучше в ручном режиме...зафиксировали 1-2 передачу и буксуйте на здоровье, чем на автомате разогнать буксу до 3-4...
В определенных случаях губа бампера это даже больше, чем много :)
А я даже не знаю, как выглядят грузики и куда смотреть, чтоб их увидеть)))
А просто пристегнуть ремень к креслу, а потом уже садиться в энто пристегнутое ремнем кресло...но лучше быть пристегнутым самому конечно...в том и...
почему? Вы же себе позволяете этот пустячок...
)))) нас таких на форуме через одного)))) зато не скучно)))
Ну не томите...хвастайтесь уже)))
вот и я о том, чем российский Эльф отличается от российского Лукойла? :)
Насколько понимаю, задача подголовника обеспечить пассивную безопасность шейных позвонков при ударе сзади (проверено лично на Степвее)....про...
Производитель производителю рознь:)
Поменял Эльф на Лукойл Дженезис 5w40...-все равно жрэ....теперь жду, когда нажрэцца)))
Напоминает из фильма "ДМБ" про суслика :) ты его видишь? неа,... а он есть ))))
По идее, высокие обороты должны сжечь отложенный продукт горения напрочь :)
