Про корейскую "фольгу" [MEDIA]
Ущербный у тебя в штанах. А завод в Москве не загружен. Будут переносить выпуск на площадку с 2 раза меньшими возможностями по объему производства.
А вот тест-драйв правильного Каптура. Но у нас он не продается( [MEDIA]
Не выдерживает Рено конкуренцию. После успешных Логана, Сандеро и Дастера, последовали провальные Каптур и Аркана. По ходу заводу в Москве каюк. А...
А это один из отзывов с Дрома: "Как известно, российский Каптюр не проходил краштест. Вот, собственно, и прошёл. Люди, не покупайте это гуано"
Грусть, печаль и тоска владельца Рено. Все же Крета намного безопаснее. Корейцы ее хотя бы не побоялись на краш-тест в России отдать. А реношники...
Общий 9.5. На Террано 12.5 было. В основном город.
Фантазируй дальше, если тебе так лучше будет...
Братья Соляриса)
Диагнозами вы всех инакомыслящих разогнали. Даже Андрюху сверхлояльного обидели)
Как минимум)
Плюс ресурса в 2 раза больше)
По сравнению с 2.0+DP8 в среднем на 3 литра с сотни км пробега
Терпеть можно. Ибо топливная экономичность у этой связки чудесная)
Пропустил самое важное - ДИЗЕЛЬ на роботе
Они туда только стремятся, но вроде их там никто не ждёт)
Если нравится, то это хорошо. Но все же самый правильный Каптур - тот, который в Европе и Украине продают)
Каптур слил Крете даже в Беларуси. Что и ожидалось. Добро победило зло везде) [ATTACH]
С кузовом все норм. Только перекрас двери багажника. Это мелкий косяк.
В общем ну его, этот вариатор. Я за АКПП. И лучше на 6 ступеней. Крета форевер))
