ну так они ж его и ограничили 150 л.с. и 250н\м. а вариаторы разные у Мурано и Арканы
не варик, а муфта. варик макс 250 момента
она , кстати, его и в грязи "сделала". хотя на роликах не смогла. тоже вопрос.........
коробка так настроена 6мкпп. на Каптюре тоже не порезвишь особо, хотя мотор, вроде, может. очень близко нарезаны передач. пока переключаешься ВСЕ...
почему у меня в -28 с брелка(штатного ключа) заводится, работает 2-3 сек. и глохнет. повторный запуск=так же. с кнопки заводится с 1го раза. ?
тут оч. странно. у меня тоже самое. и это только от -15 и ниже. оч странно что захрустели оба шруса и обновременно. теперь ещё более странное.......
у себя неоднократно замечал, что стоишь просто греешься в салоне, ждёшь кого то. мотор даааавно прогрет всё норм. и тут раз релюшка какая то...
"это не точно", но может потому, что мотор и так работает на повышенных оборотах которые нужны ему для ровной работы на "холодную".
включился вентилятор охлаждения движка)))
я тоже так думал. поменял. ничего не изменилось. ниже 15град. всегда километра 3-5 очень тугая машина
д я не за здоровье. я про то, что это может быть причиной. высокая температура тела, сидишь в машине в куртке, потеешь, вот и "потные" стёкла....
у меня свистел. НО НЕ ГРМ , а доп оборудования(генераторный). у вас тоже генераторный(доп оборудования)99,9%. так вот мне ОД поменял тыщах на 40....
у меня зимой всегда 23, ноги+лоб, 2я скорость. стёкла чистые всегда. только если не из бани. или же с температурой болеешь. у pareka нет такой...
менял в коробке на Эльф. в мостах Кастрол. как выло так и воет
а 1я передача там механическая как и на 016?
ага. есть не один ролик от разных людей , где Капюр 1,3 объезжает Аркану.... странно. мне интересно, может кто знает. Колеос в первом кузове...
Вот тут как раз разница в том , что одной ничего может и не будет , а вторая спалит вариатор. Ну или как минимум заставит оч сильно по-переживать...
нет там ничего "особенного каптюровского заносящегося". 100% особенности рельефа. т.к. передок под тягой, то колёса едут туда куда их направляют....
вот и я бы хотел счас поменять Каптюр на что то вариаторное(ну вы же понимаете,.... реновод))) а тут только вариатор), д вот оч меня смущает то...
каждые 60тыщ, полагаю. также предполагаю, что имеют место быть условия эксплуатации. вдруг вы оч. часто по говнам ездите с буксами. но это не точно.
