Вот не самоделка, не экономный бюджет... Где блатные хомуты? [ATTACH]
Здесь тоже давление меньше атмосферного? [ATTACH]
Ну Вы же клялись, что не ставят такие хомуты вообще в машине...
Меньше всего времени уходит на эспрессо... А это около 30 секунд... Успевает нагреться... Если считать другой вид кофе, то там ещё дольше...
Вот ещё фотка из свободного доступа, где "Не ставят на машины винтовые хомуты":pleasantry: [ATTACH]
Откуда 10 секунд? Кстати, получается перепады и чаще и быстрее... Трубка успевает нагреться, можете подъехать и подержать:sarcastic:
Я в курсе про давление... Там нет пониженного, так что уже 100 градусов есть... Горячая вода для кофе в среднем 96 градусов и давление раз в 8-10...
Не даёт... Кстати, если аварийку включить, то штатно тоже не заводится(в смысле дистанционный запуск)
Вспомните физику со школы... температура перехода воды в пар...:sarcastic:. И давление от 15 бар... Сколько там в системе охолождения в машине? Не...
Я уже приводил кофемашину в пример... Там как-то тоже перепад температуры и давление... Только пружинный хомут стоит только на одной трубке, для...
Ну да, это я утверждал, что в машины ставят только самозажимные хомуты....:sarcastic: И машины не те, чтоб экономили копейки...Совсем не бюджет...
[ATTACH]
И про надёжность... На сколько я помню, при соединении газовых шлангов через штуцер, проволка допускается по правилам, и только последнему дибилу...
Позвольте усомниться в Вашем утверждении... Не имея сейчас возможности вживую увидеть машины, воспользовался интернетом... И мне кажется, что Вы...
Ghostbusters
Главное управление
Думаю про то, какие хомуты штатно ставят в машины, лучше Игорь @Ky6uk расскажет... Он то точно знает об этом:wink3:
Убойный отдел...
Ночь была... наверно в этом дело...:laugh1:
Не думаю, что в машинке стоимостью больше полумиллиона, просто сэкономили на хомутах... По Вашей логике, в Каптуре вообще проволокой должны всё...
