Вадим, Крета реально дороже для производителя. Хотя бы сравним версии тачек без климата. У Каптура приводы заслонок механические, а у корейца...
У меня черный цвет. Такое бы и не заметил, как у тебя. У меня было вспучивание краски в одном месте.
Снимают. Точнее отклеивают.
Андрюха, не парься. Это всего лишь съемный элемент. Подшаманят ласточку - будет лучше новой.
Было дело. Сдал воспиталке девочку в садике, которая язык показывала)
Вадим много писать. Лень. Ну вот даже коробки. Классические автоматы на 6 ступеней у Креты. В Каптуре варик и древний ДП. Две нелишние подушки...
Смайлики там. Два
Мне тоже тебя жаль. Чувства юмора нет и еще зрение никудышное...
Давно предлагаю поставить знак равенства. Крета лучше Каптура, но дороже. Поэтому паритет.
Мне, ботанику, было даже интересно отвертку в руки взять. Дилер предлагал установить, но я отказался. Хотел проверить, смогу ли открутить три шурупа)
Каптуровод Кретовода не сможет понять. Нужно просто сделать пару шагов в эволюции самого себя. Вот не надо ничего в Крете допиливать. Тачка хороша...
Этот пох вынужденный. Форумчане делают хорошую мину при плохой игре)
Может любит ножом ото льда чистить)
У корейцев нет привычки "шило" на заводе ставить. Я полтора года на штатных проездил и думаю это лишь половина их жизненного цикла.
Может у тебя сосед рукожоп)
Да. Меня не парит, что обычные. Щетки штатные зато после двух зим еще огонь)
Я предпочитаю поклонниц. Но в наше время хватат людей с альтернативными сексуальными предпочтениями. К сожалению(
Знаю, что каждый день ждешь моих постов с нетерпением. Мне не привыкать к поклонникам)
Дастеры отзывают. По тормозам. В очередной раз у Рено косяки с безопасностью.
В любом положении))
