Я всегда на это говорю, что если угонят именно вашу машину, вам будет все равно, интересна она, или нет, угоняемая она, или нет
Абсолютно не согласен. Если есть возможность вообще без проблем угнать машину (кстати, стоимостью за миллион), то почему бы это не сделать? А воры...
Удочкой и минуты хватит)
Ну если есть каско, то наверное можно и не заморачиваться) А так штатная защита - это ни о чем.
А тяжело ставить - значит не всегда ставить. Не думаю, что каждый, у кого есть гарант, устанавливает его, чтобы забежать в магазин на 5 минут.
Если вы всем этим увлекаетесь, то доп. акб наверное нужен))
Ага, а ещё целый гараж запчастей для машины, мало ли что сломается)) Сейчас уже не те времена, некоторые и под капот никогда не заглядывали.
А как я тогда езжу столько лет и все нормально? Я не спорю, что может он не до 100% успевает зарядиться при коротких поездках, но мне этого вполне...
Согласен, умрет лет после 4-5, поставлю новый и все)
Ниразу не подзаряжал еще акб ни на каптюре, ни на дастере (6 лет) . Поездки так же короткие. Я придерживаюсь мнения, что если не разряжать его чем...
И у меня такого нет, уж сколько не ездил по снегу и грязи на дачу, но перегрева муфты не было ни разу. А дорога там совсем не простая, именно...
ОД вам еще не такую чушь расскажет))
У меня 9.1 был расход при средней 49 км/ч. Это была трасса и город немного
Каптюр по трассе ест меньше дастера.
По моим наблюдениям, разница в районе литра на 100км по трассе, это при том, что дастер был на механике, а каптюр на автомате.
Некоторые шум кулеров слышат на заведенной машине, а это и подавно тогда услушат)
У меня пластмасс
Там корпус плотный и без отверстий, вентиляция не предусмотрена, поэтому не вижу особой разницы. Зато греметь ничего в фаре не будет. Ну или...
Драйверы тоже обклеил карпетом-проблем пока нет. У меня они из пластмассы правда.
Зачем? У меня светодиоды стоят в 2 раза дешевле и я доволен.