так такая цена мелькала и на другие приводы :smile:
его даже к заказу нет:
то, что он у них разработан ни о чём не говорит:
ну и где он са этом сайте?
Да и в катологе для рено нет этого электропривода :sad: видать один всего был и отдали его на рекламу...
https://www.gazeta.ru/auto/2018/07/04_a_11825761.shtml
такая же ерунда, только я из Екатеринбурга ехал (забыл заправится) и в Богдановичах, уже за переездом заправился :biggrin:
да, по другому ни как потому что он идёт цельным и запаянным в пенопласт, но это не критично, сегодня если не забуду сфоткаю
Для работы на кресле только расстёгиваем обивку и отгибаем вместе с поролоном в сторону, ни чего снимать не нужно.
забыл ещё на держателе спиливаем две шпонки, что бы без проблем встал в штатное отверстые в кресле.
так это, дождь на дворе был ;):
в каркасе пассажирского кресла есть отверстие для подлокотника (значит где то есть и заводские подлокотники), поэтому у кресла только подрезал...
Брат на свой каптюр поставил подлокотник- бар, я забрал у него ненужный штатный. Пол часа работы напильником, ножницами, ножом и теперь у меня...
или по ощущениям 5-ой точки :biggrin:
небольшой ветерок и всё, нет зонтика и машина поцарапана
в городе передвигаешься как на электрокаре :biggrin:
остатками вибры ещё зашумил моторный отсек, теперь до 4000 оборотов движка вообще не слышно:
маленькие? 20 ватные? (с маленьким магнитом?)
за пару вечеров ещё и арки снаружи проклеил:
поменял, но попозже: http://kaptur.club/threads/akustika.91/page-135 когда проклеивал антискрипом карту двери, а то за 12 тысяч пробега протёрла...
