У меня за это отвечает круиз:smile:А для резких ускорений - кик-даун. Я лишь руль кручу.
На Поршик и Прадик?
Ага! Санёк сказал?:wink3:
А резинке? Не сотрется совсем?
Но не настолько, чтобы рисковать жизнью, гоняя на предельных скоростях. На дозволенных скоростях разницы никакой. 90-110 обе коробки прут...
Не, лучше так. Я не тупой, но не настолько чтоб догадаться. :wink3:
Варик уж очень нежный. То нельзя, это ни-ни. Все время ездить с хрусталем под капотом не хочется.:smile:
Лягушек пока не пробовал. Если что. Но собачатину не люблю. Как и весь корейский автопром.
Залезли в другую тему про скорость.
Как и предполагал. Больше 2 млн в топе. http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander/price/#price
Черный юморок. Пожалей машинку.
Два дебила - это сила... Живы остались?
Согласен. Безопасность - превыше всего.
Это тебе подойдет. Ты на корейщину запал. Я собачатину не люблю:smile:
Ну да. И на других сайтах и форумах. Но тему-то не называл.
Значит, ты ошибся форумом. Каптюр - компакт класс. А Аутлендер - среднеразмерный. То есть Каптюр меньше японца. И бюджет не сопоставимый. Аут в...
Да у многих эта цифра фигурирует. На автоматах точно. Осталось выяснить, сколько выжимают механика и вариатор.
Ну ты кадер. Только и можешь чужие цитаты перевирать. Ну давай, загни еще что-нибудь про комфорт в Большом театре:lol:
Читать умеешь - на автоматах. Все остальное - обычное словоблудие.
Заметь, про коробки не я начал:smile:
