Ну для чего-то её придумали
Там шайба есть, в неудобном месте, повернуть по часовой на четверть оборота.
Возможно. AUTO не Quattro
Экономия здесь не причем. Тема о 2wd или 4wd.
Обратил внимание: АВТО поддерживают те, у кого самый маленький пробег. Складывается впечатление, что это режим придуман для "чайников".
Тоже хотелось бы посмотреть.
Ты видишь суслика? И я нет, а он есть.
Режим N точно не включал.
У меня АТ, накат невозможен.
Так он и не обогнал, хотя пытался.
Объясни. Мне помогло.
А я разве не сказал, что вчера гололедица была? Вполне возможно, что передние и буксонули, на спуске обычно накатом не езжу.
И на Каптуре вчера. После затяжного скользкого подъёма (без подключенного задка не заехал бы) - такой же спуск, благо скорость небольшая была и...
Вот почему монопривод более предсказуем. А полный, я считаю (но это мое мнение), нужен, чтобы выехать из занесенного снегом двора, грязи,...
Притормаживанием, и руля в сторону заноса, но не всегда помогает, всё зависит от скорости и дорожной обстановки. Зимой с трассы почему-то чаще...
Пытался
А когда на спуске зад старается перед обогнать, не было такого?
Потом ещё 4 по 50, после того как завел, погонял, полчаса подождал.
Может поэтому к крутилке и пришли. На Ниве её тоже нет.
Сколько людей, столько мнений. Лично я предпочитаю передвигаться на 2wd (по твердому покрытию). Не вовремя включенный задний привод, на скользкой...
