Это итак понятно, пока недоперекалиброванная стрелка показометра не покажет "полный"!
:lol: :rofl: :mosking: Таки уже подсказывали! :yes3:
Хоть иссполнительность на высоте! Чтож, добавлю, заливать в сухой бак! :wink3:
Нет, по своему недоразумению!
БЕСПОЛЕЗНО! :crazy: Уже подсказывал... :pardon: Необходимо добавлять: НА МОЁМ... :smile:
Будут интересны результаты заливки в бак 1,6 и 2,0 отмеренного количества топлива. Остальные "эксперименты" не интересны. :smile:
Отпишите о результатах! У меня та же фигня.
Это ВАША безопасность!
Конечно же Спарко виноват, "редиска". :biggrin:
К вам вопросов и претензий не имеется.
Можно и водку водой назвать, жидкость - она и в Африке жидкость, а... результат разный. И вообще, вульгарное обращение с определениями - признак...
Каждый о своём... :smile:
Перед заменой выствить норму по щупу (думаю, "старое" масло лучше видно).
Для начала, залить тот же объём, что и слился. :smile:
Ели речь про калибровку стрелки показометра, то она (стрелка) к "вранью" БК отношения не имеет.
Это главные слова. :smile:
Что и где вас не устраивает конкретно? :smile:
Что вы хотите услышать? Как волшебная коробочка добавит вашему атмосферному задохлику 30 л.с, или 30% к мощности? :crazy: :dash2: :wacko2:
Именно! Лексус дорожит репутацией и честным именем в отличии от...
Не обращайте внимания, пусть жизнь рассудит... :crazy:
