у меня такой же вывод...))) Едем дальше! (в мозгах держим, что АКБ на этом авто - расходный материал! (расходный - в прямом смысле!)))
пойду куплю водки.
вывод какой у них?
1200 рэ
Такие вот бумаги дали: [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
как и ожидалось - вердикт дилера: всё зер гут! Да, к тому же (при проведении всех замеров)....наиточнейший сканер дилеров показал напругу: 13.3...
максимум что они мне дадут - это диагностическую бумаженцию. А про свои инструкции скажут - это наши секретные документы..)))
...не, ну если мне дилерские электрики заявят, что так и должно быть и 13.4 - это норма для этой машины - мне тогда остаётся будет им поверить......
Ну, завтра всё проверим! Вы не переживайте так...))
...ну вот...началось!....:biggrin:
:biggrin::biggrin::biggrin: так и делаю! Спасибо за совет! :biggrin::biggrin::biggrin:.....:acute:
:biggrin::biggrin::biggrin:
Приезжайте ко мне с вашим точным прибором -всё замерим, я всё сниму на видео камеру - и если ваш чудо прибор покажет те же результаты - обсмею вас...
это длилось буквально 3-5 секунд.... нет у меня знакомых в Эталоне Российской Федерации....не располагаю я такими приборами....а равно как и...
Поверьте мериет он точно! (я его проверял и с другими мультиметрами (более дорогими)......измеряет точно! А, расхождение с салонным вольтметром -...
Да, и как же быть с ответами других форумчан, которые говорят, что у них показания напряжения борт сети составляют 14.0 !!!!! В тех же условиях...
Если бы вы видели мой фильм (выложенный выше)......вы бы взяли свои слова обратно...
Да, кстати......сегодня завёл машину, пока прогревал (минуты 3-4)....показания: 14.5 - 14.7 Потом проехал 5км.....весь путь были показания: 14.4 -...
отличные показания!:good2:
Согласен! (очевидно так и надо было мне сделать..))) Там в 20 годе..новенький каптур рестаил выходит...этот может им по трейд-ину сдать и взять...
