Хавал Дарго.
Как я сказал на ДРАЙВе - Король умер. Да здравствует Король! Всё, уехал фаер Фокс.
Про клиренс - не знаю сколько см., но он явно не мал. Защита может быть даже хорошо. Наверно для грязи эти машины и не предусмотрены. Мне не...
А что печально вне дорог конкретно в сравнении с каптюром? Сегодня прокатился на т/д на Н3. Машина понравилась, но это только первые...
Чем атлас переборол?
Кто знает у кого на форуме хавал Н3?
У нас город то не большой но Китая реально становится все больше и больше. На дорогах это стало очень заметно.
Читаю и про Дарго и про другие. Что бы решить что брать неплохо узнать мнение владельцев, вот и за глянул в эту тему.
В теме только 3 человека участвуют? Так мало кто пересел на "китай". Где другие хозяева Н3, Дарго, F7x и других хавелов. Что сейчас "лучше"?
Вчера "прикупил" и загрузил - парочку. Одну Китайскую и одну Вьетнамскую. Стран много и каждый раз брать через кого то и "тугриками" получать...
Если в тел. есть еСИМ то зачем что то покупать? Касперский еСИМ установил и просто выбираешь какую страну активировать и сколько гбд надо.
Нам в выборе полегче. У нас есть ещё авто с рулём в бардачке
Не хрена я прикимарил.
Сейчас наверно уместно открыть тему "С каптюра на китайца. Какого?"
По мне - морда вообще отвратительная. Первая внешне нравилась.
Там (крета) не было пробега 180т с описанием эксплуатации. А каптюр они продали помоему с пробегом 180т. И я следил за тем как его катают и как он...
Да уж.., подходит время менять. Когда то я смотрел на крету, но её дром быстро "размотал" в тотал. А за тест драйв каптюра я следил до продажи. А...
У меня просто чехлы, чехлы с бумагой - не верующим.
Асолютно верно.
Установка чехлов дело добровольное, а требование предъявить сертификат соответствия (ГОСТ, ОСТ и т.д.) законно. Дерзайте.
