Каптур.Клуб → Автосигнализация с сохранением штатных возможностей

Шуткану мальца )))
Я про приблуды .

 

Я мало вообще встречал специалистов )) тк некоторые установщики провода да же не паяют))) а Представитель старлайн на это мое замечание сказал что типа в самолете по инструкции скрутки допустимы )) на что я ему ответил когда в воздухе то конечно выхода нет можно и скрутить )

 

Мне вот непонятно — завёл машину с сигналки автоподзаводом, открываю машину сигналкой а машина глохнет вот бред )) у всех так на капыче ??

 

Так и должно быть.

 

Это так и должно !
Типа защита , от угона .

 

Понял спасибо, хотя у меня на палке на рио не глохнет ...

 

Ну хорошо.
Тогда поясните пожалуйста, что в Вашем понимании должно находиться в "топе сигналила"?
То с чем будет сложнее всего угнать или то, что больше всего ставят? Разница весьма существенная!

С учетом количества Брендов, моделей и появления новых, такой список может превысить количество страниц этой темы.

Это, практически, невозможно.
В зависимости от марки/модели Системы, функционал очень сильно различается.
Единственный аспект по которому следует ориентироваться при выборе Системы для защиты от угона - это его надежность (хорошие технические и противоугонные возможности). Из таких Систем, безусловными лидерами являются, к примеру: AUTOLIS, Pandora/Pandect, Prizrak и StarLine, но с оговоркой - сама по себе установка сигнализации, "в голом виде", от угона не спасет. Необходим Комплексный подход.

В этом случае, все будет зависеть от множества факторов (особенностей эксплуатации, дневных/ночных стоянок, количества водителей и т.д.) и пожеланий Владельца.
Стандартов - нет.

Так и происходит.
Мы предлагаем Владельцу варианты защиты исходя из "вводных данных", а он уже сам определяет, что ему больше нравится/необходимо/по силам.

К этой сигнализации потребуется еще ряд решений, чтобы защита от угона стала реальной.
Я могу Вам порекомендовать, те решения, которые необходимо реализовать для защиты от угона в Вашем конкретном случае, не вынося их "на всеобщее обозрение", по понятным причинам.
Для этого, даже необязательно становиться нашим Клиентом.

Мыслите в правильном направлении. Одна сигнализация, какая бы она замечательная не была, сама противостоять угону не будет.
Но кое-какие замечания, все же, есть. Только комплекс мер сможет противостоять угону.

На самом деле, все это не раз уже подробно было озвучено на этом форуме.

 

Что должно быть в топе поехали -

1) это голосование по сигналками
2) основные модели и их сравнение и особенности преимущества.

3)и какие приблуды из допов можно ставить к сигналкам.

И никакая сигналка от угона не спасёт )) только задержит угонщика на лишнюю минуту.

Поэтому хотелось бы видеть в топе все эти вопросы и к то му же топ можно редактировать и править, для примера возьмём Сергея Кампана, у него в блоге все есть, так и вы сделайте, а когда люди почитают соберут информацию увидят по вашему тексту что вы действительно знающий специалист собрал всю информацию в одном месте а не тот который отвечает про комплексную защиту что и так все знают ... вы ещё не сказали что защита авто должна стоить 10% его стоимости ))

 

По поводу оформления темы, Вам лучше обратиться к модераторам этого форума, если Вы хотите, чтобы они Вам добавили такую возможность, если действительно есть такая необходимость, в чем я лично не уверен. По этому поводу, кстати, тоже предлагаю устроить голосование.

Можно, конечно "накидать" примеры "коробочных" решений, но это, в итоге, неправильно.
Еще раз повторюсь: защита от угона - это сугубо индивидуально (некоторые используют при этом термин "авторская").
Нет шаблонных решений.

Подобная подробная информация, есть и на нашем сайте компании и в нашей теме, это и есть то место где, как Вы говорите - взял и "собрал всю информацию в одном месте".
Или, для Вас, есть какие-то отличия?

И не скажу.
Я, по этому поводу, другого мнения.

 

Спасибо.