Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

У них там и сыро , передают дождик в Москве.

 

Не мыл. Вообще никогда не мою двигатель, от слова "совсем", ни на одной машине.
Но, последние две ночи были сильные ливни. Думал об этом, но и с другими авто ливни были и проблемы такой не было. Что у нас плохая герметизация разъемов ЭБУ?

 

Значит возможно все таки водичка , конденсат , сырость . На других авто другие приколы . Если проблема была в сырости или воде то вам в принципе повезло . И нам наука !

 

Хотелось бы верить, что проблема именно в водичке. Надеюсь!
А так, надо бы хоть смазкой пробрызнуть эти колодки.
Друзья, будьте бдительны! Ситуация, крайне неприятная, на скорости, на скоростной трассе!

 

И вот! Может не та эта Тема, все таки? У 1,6 так же может случиться.
Уважаемые модераторы покумекайте, пожалуйста!
Может тему сделать, типа, "Внимание! Возможные неприятности. Осторожно!".

 

Дааа, блин. А я подумывал защиту ЭБУ ставить. С ней просто так и не скинешь потом эти разъёмы.Самому себе гемор создавать теперь не вижу смысла.

 

И пусть там будет, как можно, меньше постов!

 

Предупрежден - вооружен!

 

Вот почти тоже самое. Только у меня не автомат а механика. И тоже после воды и прочего
http://kaptur.club/threads/problemy...j-v-uslovijax-minusovyx-temperatur.820/page-5

 

Спасибо! Вооружусь.