Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Вот сейчас на меня посыпется Но я все равно скажу это рассуждения нищеброда .
Могу понять людей у которых нет возможности заливать качественное топливо и смазочные материалы из-за удаленности от цивилизации . но остальных нет
Люди у кого детонация на 95( а такие есть на форуме) , значит бегите от этой заправки и больше не возвращайтесь .
Не экспериментируйте с маслом , лейте Эльф
Все что он нап...л ни какого отношения к степени сжатия не имеет , хотите ездить на 92 тогда да мегановские поршня и еще куча доработок и не факт что это продлит жизнь ДВС , если будите заливать масло с рынка и 92 х..й знает где .

 

Перегрев двигателя обыкновенный, износ колец что за минуту произошёл. При износе колец масло так не хило подъедает. Проблем по мотору на Дастер форуме пока не выплывало, именно массовых.

 

Увеличение степени сжатия не для экологов, а для увеличения мощности. Никакой детонации не замечал. А плохой бензин любой автомобиль может убить, в том числе Меган.

 

Срочно всем поршня менять на мегановские, В видео он три уже сделал, а тут десяток https://www.drive2.ru/l/477263364075029333/. Ни на одном форуме подтверждения этому не нашёл, на драйве тоже и на Дроме ни кого. Может в Логан гараже очередь не пробиться, спросить у Кубика надо. Если в городе Шахты уже десяток моторов отремонтировали в одном СТО, что должно делаться в Москве.

 

Что то на Дастер форуме про эту проблему люди не слышали .http://www.dusterclubs.ru/vb/showth...t=%F1%EA%EE%EB%FC%EA%EE+%EF%F0%EE%E5%F5%E0%EB

 

Как обычно, проблема комплексная. Этот Стёпыч из Ростова-на-Дону.
Проблема в том, что люди ездят по ростовским пробкам в жару на 92-м бензе, а масло меняют по дилерскому регламенту: раз в 15 ткм. Если лить хорошее масло и менять его при городской эксплуатации раз в 8 ткм и при этом ездить на 95-м, то эта чугунина пройдет пол миллиона. Поэтому правильно: маркетологи рассчитали, а владелец жмот - масло пореже, бензин подешевле. Отсюда и проблемы.
Бывал я в Ростове, на брендовых заправках там хороший бензин. Проверено на моем гораздо более горячем движке, чем дастеровская чугунина. Так что не надо трындеть про "наш плохой бензин", Степыч. Топи дальше за метан

 

Если бы из Ростова, из Шахт. Правда сами шахты закрыли, сейчас там деприсняк. Краснодар там тоже не холодно,да и пробок побольше и не чего.

 

Это да, все угольные предприятия в городе остались только в памяти, также как и наш пивзавод, молзавод, мясокомбинат, две обувные фабрики и много ещё чего. Жаль.

 

Да уж какая тут жалость, это беда.

 

Ага.. очередина стоит нериальная.... запись на год вперед