Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Кароче гадать не буду,северо-восток екабосовской губернии сильно большой(поститаешь нужным,стучись в личку),и гнилой кстати, для сведения Минского друга,там край болотный,не зря там лагерей дохрена.

 

У нас тоже от болот влажность. Плюс Балтика влияет - 500 км до Клайпеды.

 

Согласен. Если по теме, то судя по звуку ощущение, что что-то где-то резонирует. На холодную у двс максимальная вибрация. Там бы по уму просто на яму авто загнать, послушать и выяснить что где бренчит. На мегане у меня было такое, по сильной каше на скорости проехал, потоком снега загнуло термозащиту кузова над выхлопной трубой. В итоге, она на 5 мм висит над резонатором. Заводишь машину, бряк стоит, жесть. Потом пару минут пошло, вибрация снизилась, все нормально стало. Залез под машину, посмотрел, пальцем загнул обратно и ремонт окончен

 

Говорят обгонная муфта шумит под нагрузкой.

 

Что это такое

 

Какая-то приблуда в генераторе)

 

Признаки неисправности обгонной муфты генератора:

во время работы со стороны генератора доносятся неестественные шумы;
полное прекращение работы генератора;
при работе кондиционера или при медленном движении машины возникает ощутимая вибрация;
свист ремня на высоких оборотах;
короткий треск при запуске или остановке двигателя.

 

Вполне возможно. Надо ехать к ОД и менять по гарантии, и вся проблема

 

Прочитал одно мнение про тот треск на Каптуре. Извините, оставлю его здесь. Ибо про Каптур и Крету напрямую:

Сам владелец, коробка 4 ступени - это жесть, расход в городе 13л+, смешанный сейчас 11.5, при этом 70% мкад - трасса. Тормоза свистят при плавном торможении, аж уши закладывает - диллеру пофиг, делал платную чистку, которой хватило на 1тыс км. Лкп царапается при малейшем контакте с чем-либо, от камней уже сколы на крыше до металла. Багажник уже красился по гарантии. Внешний защитный пластик так же весь в царапинах.
Кроме шумной работы двигателя(как на видео), присутствует скрипы\свисты ремней([censored]ГРМ или гидрач) при старте на холодную, так же дымит ппц. После прогрева все ок.
Пробег каптюра 35к

По поводу дилера - каждое ТО это минимум минус день, сутра загоняешь и масло меняют только к 7-8 вечера. Конечно же подменного авто никто не дает.

Собственно сейчас каптюр уходит на 2ой план, для перевозки ребенка женой. Для постоянного использования взял Крету, расход радует(8.5 при таком же объеме движка), коробка не пинается, подвеска отличная, салон кажется просторнее. Только звук из динамиков слабоват (в каптюре лучше). Посмотрим как проявит себя кореец.

Как-то так.

 

Но если шумит только на холодную, то тут хз, оно или нет.