Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Сделал наблюдение, что некоторым эта ветка как манна небесная. Зашел, слил негатив на Крету, и жизнь удалась))

 

Наблюдательный однако), а про зеркало слышал а Сергей) мне вот тоже напомнило

 

..что многим кретоводам присуща мания величия !

 

Не, не так. Времена сейчас такие, что стресса в жизни много, а выплеснуть не у всегда получается. Некоторым (ну здесь к примеру тока двоим, но я думаю, что несмотря на стату несколько человек еще по миру будет ) повезло. Они к Крете своей подоййдут, скажут: "Ууу, ржавое корыто!!!", али вспомнят про баранку и пылесос, дверью погромче хлопнут, по колесу стукнут - вот их и отпустит
А тем, кому так не повезло, кто Рено купил, тем то у себя и ругать нечего... Вот нам и приходится на ваших Кретах отрываться

 

Сегодня опять на Аркане катался )) Зацепила!!!

 

Вчера пришлось кататься на таком чудо-«премиуме»:

что-то не впечатлило((
Усесться, несмотря на хвалёный вылет руля, нормально не получилось,нога как не настраивал сидение постоянно упиралась в в центральную консоль, поясница разболелась от неудобного сидения. Бегает вроде неплохо, но на своей как-то и разгон мягче происходит и динамика как-то более эластичной показалась, да и педаль на корейце задумчивая. В салоне дубовый пластик-погремушка, смотрится убого. Кто-то писал про древность Аутлендера, но в нем все на своих местах, не гремит и мягкое, да и спидометр нормально читается в отличии от невнятного корейского. В общем был рад когда пересел обратно на свою машину. П.С. Санта фе 2.2 ТД АТ

 

Думаю Хундай переоценил свои возможности)) Хоть и Дрюня про него сказку сладостную рассказывал (даже не катавшись) не цепляет( в данном случаи сородич его Соренто более предпочтительней

 

Чем именно?

 

На мой взгляд салон более интересен и удобен пластик не ем про него молчу
КИА

Санта

 

Я Санта-Фе не интересовался. А в Тушкане вполне удобно уселся. Правда, в статике. Не катался.