Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Каптюр 1,6 + вариатор едет лучше чем 2,0 + акпп по моему мнению...
Как-то помягче...хотя при этом меньше кренится. И руль полегче.

 

Скинь ссылочку на Крету с пробегом 100 тысяч, пожалуйста.

 

руль на каптуре нормальный возможно чуть тяжее чем на ситроене был. меня всё устраивает . вот на ланосе у тестя без гидроча руль реально тяжелее.

 

Я вот, честно говоря, к гидрачам большой любви не питаю. Скажем так, их "информативность" зашкаливает, это напрягает. Руль постоянно куда-то рвётся из рук... не дай бок, если при этом ещё и остро настроен (типа как в BMW, например, прошлых поколений). Это реально НЕкомфортно.
Поэтому мне больше по душе грамотно (это чтобы не отвечать на вопросы об информативности и прочей управляемости) настроенные ЭУР-ы. Они не заставляют меня нервничать, не долбят мне рулём по рукам и при этом позволяют точно управлять машиной.
ГУР-ы оставьте для "гонщиков" и идеально гладких дорог.

 

У нас электро гидравлический та что тоже гидравлика

 

Не знаю, что у вас. Вы упорно не хотите заполнить профиль.
А про гидроэлектро- на 1,6 мы в курсе, да. И в данном случае (Каптюра) для меня это более предпочтительный вариант. И это вовсе не "тоже гидравлика". Легко убедиться, если поездить на обоих вариантах Каптюра.

 

https://www.drive2.ru/l/498488061659709569/

 

Ни чего интересного, без выходных и праздников в среднем 273 километра в сутки.

 

Ну да. Просто пробег...Как у большинства.

 

Мне это лет на 10. Ты хоть смайлик ставь)))