Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Макс - на Каптюра клиренс и более весомые товарищи облизываются ) Так что в очередь , апосля Венесуэлы - Чехи будут) ? Ну а во первой конечно Корея стоит !

 

Ну ты поглянь - с пол тыка ?) С кривого завелась ?) И не постеснялся еще стекла кусочек отогреть - феном пойди портативным !)

 

Чтобы не сглазить, у меня капа и в - 33-34 заводиться, лёгкие уральские морозы пришли. А как премиальные креты заводятся?!? Да клиренс у капы отличный, а у креты как?

 

Вот такой тебе хер...й машинки бы, сидишь дома нажал кнопку штатную завода, вышел а она уже и прогретая, а так в премиальном авто то в рулетку и играешь (на авто или на ОТ на работу) А так Дрюня продолжай юзать лопату и общественный транспорт до крайней весны как минимум Дрюня вот скока можно себя то обманывать ты ж не белорус, купи Аркану кстати в конфигураторе прям по макси уже 1 783 000р обходиться*((( че делается

 

Каптур Стайл 1,33+варик+4вд = 1,550 млн
И это самый норм вариант за эти деньги

 

Ну Каптур на Каптур если тока с экономить жестко

 

Ну тут турбик и Рестайл...
Вообще это для Андрюхи поле для размышления !!!

 

Он отказывается думать))) инкстинты его конек как бог кореи учил

 

Насчет завода в минус 20 не прям с пол тыка, а тяжко и надрывно, но с первого раза, а клиренсА , настоящие корейцы - лопатой нивелируют, ещё и хребты) , ею же, особливо заносчивым французам!)

 

Юзаю, юзал и юзать буду!) Стабильно Крету, иногда лопату) Димас прекрати уже мне зла) желать? Пежо 5008 Ситро эйр кросс - вот это пожелания!