Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Вот потому я дизель и хочу - фиг его знает че будет дальше (((

 

Я ориентировался на метлу))) и я точно не оправдал прогноз Вилле )))

 

А Диз у нас как 98 стоит)) рассчитываешь на разницу в расходе в 2л?))

 

У нас как 95, а в европе дешевле бензина почти везде. А расход не 2 литра меньше, а гораздо больше. Не знаю как у корейцев, у французов по трассе 4-5 литров и по городу 7-8. У твоей ваги тоже раньше так было, сча не знаю.

 

Ну мы ж не Европа, да и вы тож пока ещё нет))) трасса это не для всех, 90% город, а тут 2л, но если задумаю в забугорье тоже придется подумать о тракторе))))

 

Ну ежели смотреть на цены за топливо, так мало и осталось ((((
На самом деле трассовый расход важнее имхо. Я на тех машинах, когда границы еще проходные были на пежуне катал в Палангу и назад, заправив полный бак на границе. Когда остаток пробега автос показывает 1000+ км ох как увереннее себя чувствуешь. А на каптюре как-то в польше застряли и потом объездными лесами выбирались, когда хз где там ближайшие заправки, а стрелка почитай лежит. Для путешествий большой запас пробега трудно переоценить.

Ну и по городу при одинаковом весе и прочем если твоя берет почитай 12, то с дизелем брала бы до 8 - вот тебе и 2 литра ))))

 

За бак на Каптуре тут писец 50л у мну более чем 460 км не разу БК не обещал, да не думаю что будет 8л чисто город 9-10л (пузотеры не в счет), если летом тока. Так и счас не 12, а 11.1л с поездками в 1.5-5км)) А так хрен с ним)) мне это занимательная математика надоела порядком, ну даже пусть 3л на 100км с моим в данный момент пробегами это не о чем, да и на трассе тоже. Если я б мотал сотку в год то тут ДА.

 

У меня сча Крета после заправки строго 640 км рисует, пока морозов не было.

 

У мну так же после последней заправки писал)

 

Да ты что? Появился!