Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

А мне варик троллейбусный понравился даже больше чем с псевдоступенями,и кстати насколько я осведомлён у варика самое большее КПД,а каптюр он с любой транссмиссией труп,а как по личным ощущениям,дак тут каждому своё, я вот привык к палке и даже не знаю как пересяду с неё на автомат любого типа,мне почему то кажется что я любую автоматическую трансмиссию тупо задрочу,ну люблю я тапку топтать,думал с годами это пройдёт, нихера,как топтал так и топчу.

 

А я к тому что и корейцам мировой тренд не чужд)) Интересно как к этому Дрюня и его коллега по цеху Серрый кот отнесутся, поменяют ли на последнюю версию бестселлераавансом конечно же, про вторую то со слезами и не взглянуть))) А тут и приборку цифровую они всунули, не то что Рено имело же, но зажопились в рестайл сунуть(( ведите ли видят они свой Дастер во всех моделях, тем или иным боком)))

 

Вот и я так же, вроде песок посыпался из ...., а на тапку надавить частенько охото и тут Тига др коленкор в отличии от Каптура, по крайней мере что у мну был))

 

А если машина будет сильно мощнее, всё равно будешь топтать?

 

Незнаю даже,сколько то буду наверное,вопрос сколько.
Я не против вариков иль роботов,иль прочей хрени,просто думаю что не для моего это стиля,боюсь сломаю там всё нах,а с палки надо бы уже вроде как и слазить.

 

Вспомни про бригадира Макскивизи)) это не больно

 

Дим,ну где белка эксплуатирует и где я,плюс никогда в жизни не имел ничего кроме палки,даже и незнаю смогу ли смириться,счас вообще выбор не великий,да и война эта сраная напоганила, вроде налаживалось всё с серостью, а тут вон чёт слухи разные по сети стали гулять что опасно с серостью связываться, отжать ведро могут, никому веры нет,уже стал на китай заглядывать,убеждать стал себя может не так страшен чёрт,но переступить эту черту ой как сложно будет, ведь не сотку стоит,тож три ляма надо отвалить,а это так то деньги нехилые,хер знает чё делать будем,наверное пока буду ждать когда война закончится,только вот когда это будет, успею ли,а ведь машине то уже 5 лет,а если ещё года три- пять навоюют,и кому это ведро древнее потом нужно будет.
Тоскливо блин.

 

Ну ещё пару лет думаю будет стагнация, а дальше все по обвыкнуться или все закончится. Так что или пару лет Капу юзать или хз. Я вот Прадо хочу, но сейчас новый это минимум 6 млн, еще есть Паджеро спорт он 4 млн. Но все это оч большие деньги, поэтому просто пока Капу юзать буду, благо только пара лет ему

 

Я так покупая Каптур боролся сам с собою)) шутка ли 3 УАЗа, Ховер н5, Фабия, и все МКПП, но решил попробую хоть раз и ты знаешь очень даже понравилось, кайф)) тока вот стало разочаровывать архаичность 4-х ступки со времененм, вначале не понимал о чем Дрюня писал, а вот когда на ДСГ -7 перепрыгнул тут вот разница млять сразу ощутилась. За варик сам не пробовал ваще ни как, но понял что тоже все прилично, тем более варики и роботы все время усовершенствуются. Ну решать в любом случаи придется тебе Андрей при смене авто!

 

Бездорожье интересует? Для асфальта это далеко не лучший выбор...