Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Тут кто то писал , какие подходят - не помню (((

 

"Крепятся диски на штатные болты от штампованных дисков с размером резьбы — М12 х 1.5, длиной резьбовой части — 24 мм, размером ключа — на 17, и развалом конусной части в 60 градусов. При покупке литых дисков для зимнего комплекта колес у меня в комплекте поставки были хромированные болты с размером резьбы — М12 х 1.5, длиной резьбовой части — 28 мм, и размером ключа — на 17, они идеально подошли к дискам и ни чего не где не задевает! (болты от некоторых дисков имеют вращающийся поясок конусной части):"
https://www.drive2.ru/l/469073651715539142/
Какие надо понятно, не понятно где их взять некитайские.
Хотя и секретка у меня тоже 24 мм. Их даже у дилера продают

 

26 думаю маловато. Хотя тут конус на фото на другой высоте и по-другому сделан. Хз как встанут.

 

Типа того. Но опасаюсь я этих зеркальных железячек из Китая. Где бы фирмУ взять.
Ну и хорошо бы вращающаяся шайба конусная была чтоб ляминий не царапать

 

Вооооо !!! Вспомнил !!!
У меня же остались болты от Мегана (родные от литья)
Как раз с таким вращающимся колечком !!
Надо найти ( знаю где лежат - на работе !!! ) , посмотреть .

 

Разминулись,видать, совсем чуть-чуть. В Огоньках под первые капли попал, но выскочил из-под ливня, и к дому успел до грозы.

 

У той модели что у нас с Сергеем есть вращающийся поясок на головке болта, зубило и 12 гранная головка вряд ли помогут, да и момент затяжки не на столько разный, что бы сильнее затянув остальные секретка ослабла.

 

Я в Огоньках свернул на Симагино )))
Что то на Скандинавии машин подсобралось , объехал !!!