Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Быстрее прогревается , да и "всяка" фигня (зимняя) - не летит куда не надо.

 

имея защитную сетку в решетке радиатора - оно без толку, значит...

 

Я имел ввиду зимние реагенты .
Им защитная сетка не помеха

 

Когда это дырки ,от грязи спасали? Сетка от камней, которые в радиатор летят.

 

сетка разбивает гасит прямой поток воздуха, которому в стоковой пустой решетке с дырами в ладонь ничего не мешает...
после неё внутрь мало что долетит, ибо поддерживающего потока воздуха нет. да и физически тоже вместе с камнями всякие брызги получают препятствие...

 

ошибаетесь. значительно меньше долетит до радиатора с сеткой

 

Имеется в виду всякая слякоть.

 

По твоей логике ,и движек чистым должен оставаться всегда! Дырок под кузовом и сбоков и так хватает ,для поддержания потока.

 

ясное дело.
это взвесь брызг в воздухе. она потоком несется до препятствия, о которое и размазывается.
без сетки - это радиатор и прочие внутренние элементы, т.к. поток сквозь решетку свободно идет.

Сетка в решетке радиатора - резко тормозит поток, т.к. создает множество завихрений. Брызги оседают на сетке, оседают сразу за сеткой в пластике бампера и решетки, т.к несущего их потока после сетки практически нет.

 

ну не будем детскими максималистами...

согласитесь, загрязнения свободно летящими крупными брызгами и уже разбитой в пыль взвесью, потерявшей скорость - разные будут

а дырки в арках и т.д. - это как раз то, что позволяет не сильно поддаваться истерикам о радикальном перегреве мотора с сеткой, как тот же блогер Круцко шумит.