Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Сегодня (точнее вчера) вечером в полдесятого , повёз тёщу и жену на дачу.
Еду и смотрю , в город громадные пробки !!! А мне нужно в город возвращаться ((
Думаю что мне в таких пробках делать , а помою ка я Каптура на даче - ночью )))
А что свет есть , светло - помыл !!! Только закончил и собрался домой , как ни как - полночь !!!
А тут начал дождь накрапывать ((( Вот фотка Каптура , чистого но уже в первых каплях дождя .

Ну естественно , на Скандинавии меня застал - ливень , со всеми вытекающими ( гром и молнии ) !!!!
Подъехал к дому , запарковался и только подошёл к подъезду , тут как ливанёт !!!
А было сухо , как говорится - с собой привёз )))

 

А зпчем вам это? Колеса воруют? За 40 лет не разу, магнтолы да, стекла били, замки ломали колеса не трогали.))

 

У меня тоже ни разу , ну пусть - будут !!
Ещё есть индивидумы (((
Я на форуме уже писал , что нет-нет да встречаю авто на кирпичах (и рядом хозяи , "репу" чешет) .
Это в основном наркоши , ну и под заказ .

 

Усё !! Поехал под делам и потом заскочу на работу .
Буду доделывать защиту "каталика" на предмет отвода конденсата .
Тут главное что бы погода не подвела , хмурно как то на улице (((

 

Погода сжалилась , не подвела !!!
Вот результат !!!

 

Сначала открутил защиту со стороны пассажира ( все три крепежа).
Прикинул , разметил , просверлил (сверло нужно 17мм) такого в "загажнике" не нашлось (((
Поработал напильником (вспомнил Виталия - не сверлить , не точить , не использовать напильник )
А я и сверлил и напильник в руки взял )))
Вышло так !!!


Отверстие я обработал и подкрасил !!

 

Ну и естественно прикинул все свои варианты по удлинению дренажа .
Родной 15мм внутренний диаметр !!! Подошёл шланг (садовый)

Это ещё длинный ))) Нужно короче , где то на треть !!!

 

Я же писал уже что там всё рядом , вставил в шланг штуцерок (металопластиковый обрезок трубы)
Спрыснул его несколько раз мовилем , подождал пока немного подсохнет и станет липким.
Вставил и с наружи ещё изолентой прихватил !!

 

Да !!!!! И самое главное !!!
Когда я открутил защиту с одной стороны , сразу полилась вода - грамм сто !!! не меньше !!!
Нормально её там бултыхается , сливаясь с кондея ((((
Так что стоит дорабатывать систему слива конденсата !!!

 

Ну и само собой как и собирался обработал мовилем весь крепёж всех трёх защит !!!
И в клык залил тоже !!!

А заодно и чашку где Вин Номер (стёр его когда переоформлял Каско)
Фоткали !!