Каптур.Клуб → Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

1)
Я правильно понимаю, что прошивка уже вылизана/обкатана до предела и дальнейшее добавление улучшений, которые подходят всем (например, ускоряется бодрее), просто невозможно и остаются только персональные пожелания конкретных водителей (которые у всех разные и соответственно надо решать уже по месту)?

Сам "стандартными прошивками для всех" от SVV очень доволен и на Логане (тот с валами и прошивкой от Виталия вообще "вжик" был), и на Каптюре.

Хотя для Каптюра появился вопрос:
На заводской прошивке в начале хода на педали газа было много тяги, а во второй половине хода вроде как провал (прожимаешь педальку, а не чувствуешь, что машина быстрее начинает ускоряться). После прошивки педалировать и управлять тягой стало удобнее -- как сильно нажимаешь, так и едешь.
Однако с режимом круиза ситуация наоборот ухудшилась:
Раньше в режиме круиза вне зависимости от уклона машина держала выставленную скорость, едешь в горку, а скорость не уменьшается - тут видимо автомат чуть тапку притапливает, тяги хватает и машина удерживает скорость.
После прошивки в режиме круиза при езде в горку скорость проседает, например, со 110 до 103, а потом автомат включает кик-даун и машина набирает заданную скоростью, если горка не закончилась, то такие провалы и догонялки повторяются -- тут видимо автомат как прежде продавливает тапку немного чтобы удержать скорость, НО сейчас уже ситуация другая: немного продавил - немного тяги получил, и этой тяги уже не хватает, чтобы удержать скорость при подъеме, через некоторое время автомат понимает, что разница между нужной скоростью и текущей большая и нажимает тапку как следует, и машина рывком набирает нужную скорость (те кто пользовался круизом наверняка заметили, что если выставить скорость через круиз, то машина ускоряется как умалишенная в режиме кик-дауна).

Такие провалы/догонялки в круизе при подъемах не очень приятны и перестал круизом пользоваться.

Виталий, возможно ли оставить нормальную работу педали газа, где удобно управлять тягой, и при этом, чтобы круиз на подъемах мог удерживать скорость как на стоковой прошивке?

2)
Тут много наговорили про новые версии прошивок, улучшения, кастомизацию под конкретного водителя и т.д. А вот если по-другому хочу вопрос задать:
Есть "стандартная прошивка SVV", которая подходит всем водителям. А какие доработки этой "стандартной" прошивки возможны? Можно ли такой перечень привести? На мой взгляд, это помогло бы нам лучше сориентироваться в доработках прошивки под себя.

Например, "увеличение тяги на оборотах 2000-3500" (обычно в таком режиме ездишь и хорошо бы, чтобы и тяга была хорошая в этом диапазоне) или "увеличение ускорения в диапазоне 80-100 км/ч" (чтобы быстрее обгоны совершать).

Вот пару пунктов я нафантазировал, но может возможны и другие интересные опции.

 

Такая прошивка и заливается людям. Кто хочет подкорректировать под свои хотелки приезжают отдельно с запасом времени.

 

плюс к этому калибровка заслонки(или как там правильно) замена распред валов..
Вот тогда будет тачка-на расскачку..
А если еще и поршни поменять от мегана2 (2.0л) -огонь будет..можно с формулой 2 тягаться..
Эхх мечты..

 

Устранять баги и улучшать прошивку и устранять косяки в программе должен не Виталий, а Рено. Но почемуто к нему меньше всего претензий.

 

полистайте чуть назад, увидите.

 

Помню, что когда прошился в прошлом году, то через некоторое время было Виталием сообщено, что у него есть версии доработанные после обкаток на машинах. Т.к. я прошивался через представителя, то узнал: возможно ли мне эти доработки залить (к Виталию ведь ехать далеко). В итоге мою версию также доработали и залили мне. Положительные изменения заметил только в расходе, всё остальное также хорошо и осталось. Может где-то и ещё неуловимые мной мелочи подправлены.
Это я к чему: если версия во всем устраивает, то дистанционно человек может интересоваться о новой версии "для всех", вдруг были найдены какие-то улучшения в расходе или какие баги подправлены, и т.п. Тут не имеются ввиду настройки под конкретного водителя, а исключительно правки "для всех"!
Например, я бы не поехал больше просить что-то другое, т к. меня все устраивало, но узнав, что возможно получить изменения с вероятным улучшением расхода, я поехал.
И я точно не вернусь на сток!

 

Газ ставь.....

 

нах-нах.... Мне и на бензине неплохо

 

А еще некоторые живут в семистах километрах от вас и просто подъехать и решить не получится.

 

@svv , меня вот, например, детонация уже достала. На второй, на третьей, даже на задней. Куда мне подъехать, чтобы настройки подкорректировать? В остальном всё устраивает - и расход, и подхват.