Каптур.Клуб → Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

С чего больше греется? Система охлаждения замкнута.

 

Нет конечно.
Если всё работает:вентиляторы, термостаты,есть антифриз. С чего вдруг?

 

Дилеру вообще нельзя верить , у них норма считается если автомобиль в -20 не заводится и расход масла 500 грам на 1000 пробега.

 

Просто мы не пришли к консенсусу в вопросе того, что явилось первопричиной - трещина в ГБЦ или она возникла уже после перегрева.

 

Мой дизелек заводился в любые морозы)))

 

Так эта проблема с ГБЦ на дизеле была?

 

Да

 

Я с дизелями мало занимался, но частенько делал программный прожиг сажевого. Который соответственно и достигался смещением фазы впрыска. И всегда было предупреждение по постоянному отслеживанию температуры ДВС, при этой процедуре. Выхлопная раскалялась. Как мне видится , если чип дизеля был сделан смещением фазы , а не только увеличением давления впрыска, то вполне возможен и тот факт, что перегревался он.

 

Если мне память не изменяет, то на Ховере вроде сажевого фильтра не было, но могу ошибаться))

 

Прошивки на бензин и дизель, две большие разницы. Хотя бы из того, что тот продукт который делает Виталий, сделан в нормальном редакторе. А на дизеля гораздо сложнее все, да и на у гад многое делается.