Каптур.Клуб → Что летом : AUTO или 2WD?

Уже 3 месяца (та же фигня), и не поверите - проблем нет.

 

Ну у Вас не только проблем нет, еще и выбора тоже как бэ....

 

Всем уже понятно, что у переднеприводных нет проблем с полным приводом, также, как у двухлитровых нет проблем с ЭГУР.

 

О чём же, Дмитрий, нам это говорит? О том, что несмотря на расхожее мнение, наличие выбора есть не всегда хорошо )) Ну или о том, что зачастую у всего есть обратная сторона медали.
У нас (переднеприводных) не может быть создана такая тема, мы не мучаемся вопросами "а как ездить зимой?", "а как ездить летом?", "а как расход меньше?" и прочей ерундой. Мы просто ездим, получаем удовольствие. Чего и вам (полноприводным) желаем

 

Я вообще воткнул 2WD....Кстати заметил что "поводок" стал менее натянутым.Ну у меня и пробег то 175 км,так что это только такие ощущения...скажем тактильные....ну вроде как...

 

Ну конечно! А кормление маслом не Ваш удел? Не общий, конечно....

А вот то, что выбор не всегда есть хорошо, я понял еще по телевизору - когда там сотня программ стало

 

Ну здесь не поспоришь!

 

Не мой.

 

Я скажу как вижу )))
В салоне с завода все полноприводные приходят с включённым режимом АВТО (сегодня был у ОД , меняли по гарантии "мульку" с надписью Каптур).
Специально проверил , так и есть . Соответственно (я так думаю) , это и есть рек. режим движения.
А манипуляции переключения на передний и принудительный - вспомогательные .
И ещё (на мой взгляд) режим АВТО специально находится в середине !
Ну что бы по быстрому (в нужной ситуации) перейти на любой другой режим .
Ну как то так .

 

И летои и зимой на Авто. На Дастерклубе, один продвинутый и уважаемый человек как то снял осуилку с управления муфтой. Так вот на муфту идкт управляющий сигнал и в режиме 2вд. Скважность не такая как в авто, новсе же. Отсюда вывод - полноценный 2вд , только без кардана.