Каптур.Клуб → Что проверяем при приеме авто?

Наслушавшись историй, про продажу новых машин с окрашенными деталями (например, когда в салоне исправляли повреждения в процессе транспортировки), мы попросили менеджера из трейд-ин помочь с измерением толщины лкп. Менеджер любезно согласился, всю машину промеряли, все в норме. Зато выяснился любопытный момент. У нас машина синяя, а крыша - черная. Оказывается, крышу сначала красят в основной цвет машины, а потом сверху уже черным (ну, или белым). Поэтому слой краски на крыше был соответствующий.

 

На форуме он давно выяснился

 

А там не пленка?

 

нет, не пленка. если бы была пленка, было бы легче, мы бы ее сняли мы очень хотели или белую крышу, или синюю (в цвет остального кузова), но таких больше не делают.

 

Нет. У меня даже скол есть на стыке крыши и лобового стекла. В сколе здорово видно, что под чёрной слой синей краски (машина синяя с чёрной крышей).
P.S. При покупке в салоне тоже "протыкивал" всю машину толщиномером. На крыше в два раза больше.

 

Ну и зря Вы так! По-моему, это отличная фишка у Каптюров!!!

 

У всех разные вкусы и цветовые предпочтения А еще у нас машина летом будет целый день стоять на солнцепеке, так что вообще страшно подумать, что к вечеру будет в салоне под черной крышей.

 

Ну не намного и больше будет-то) Да и была же крыша цвета слоновой кости, в конце концов)

 

Так мы и хотели крышу слоновой кости (я ее условно белой назвала в первом сообщении)! Но их больше не делают Синий цвет сняли с производства. Мы купили один из последних синих Каптюров, но крыша была черная, белую найти уже не смогли.

 

Ну у меня как раз такая тёмно-синяя с серебристой крышей, так на солнце разницы особой нету, в салоне всё равно +40-45С. Вот заметный плюс от такой крыши так это птичие "бомбардировки" не так заметны