Каптур.Клуб → Дастер или Каптур

Колеос это Ниссан поэтому и вариатор . Дастр это Дачия в России возможны три варианта МТ, АКПП и Варик тоже .

 

Я как бы в курсе( про Калеос), но мне интересно про инфу 6АКПП. Террано же ниссан а 4АКПП. Мне кажется пока ниссан не избреет новую 6АКПП или не купит у кого нибудь не типа ZF или еще у кого, долго нам ездить на DP8 или её вариации.

 

На дизельном колеосе 6АКПП.

 

Чье производство интересно.

 

То же что и вариатор "JATKO"

 

В пару к двигателям будет устанавливаться механическая шестиступенчатая коробка передач или вариаторная Xtronic CVT. Базовая комплектация будет переднеприводной, а вот которые укомплектуют бензиновым 2,5 л. или дизельным двигателем будут полноприводными с системой полного привода ALL Mode 4x4i. Такая система автоматически способна решать, когда подключить или отключить привод, в зависимости от дорожной ситуации.

Среднее время разгона Koleos до 100 км/час займет 7 секунд, максимальная скорость 200 км/час. Для таких двигателей конечно можно было бы выжать и побольше. Особым разнообразием характеристик производитель не порадовал, остальные данные решили придержать на момент начала официальных продаж.
Взято от сюдаhttp://fastmb.ru/testdrive/1025-obzor-novogo-krossovera-renault-koleos-2017.html

 

Дизель ,вариатор не понят, ньютонов многовато, всяко будет 6АКПП, на дорестайле стояла именно она.

 

Не если 6АКПП сделают это гуд я лично только ЗА. Но поставят на Капик это жирный вопрос. Калеос хорошо но и ценник не плох.
Будем ждать, следить и приглядывать.!!!!

 

Не поставят.Даже на икстрейл дизельный не ставят акпп, только механика( даже в максималке за два ляма).

 

Ну вот так и знал что здесь засада. Ладненько мерси.