Каптур.Клуб → Делитесь пробегами и планами на будущее....

да ты прав уж коль брать китайца то солидного с хорошим производством а не так три сарая и красивый шильдик - только блин ВАЗто вроде завод нормальный ))) а не помогает )))) ну а про железо - то если самому или в сервисе скрытые полости раз в три четыре года не обрабатывать то сгниет любая бибика - просто некоторые добросовестные производители изначально хорошо антикорят вот и вся правда )))

 

Да, я тоже в основном хавал рассматриваю, как альтернативу, все-таки завод в стране, надеюсь что они нацелены на длительную работу.... Хотя, как показывает практика, они ВСЕ могут одномоментно свалить...
Из Кореи тоже все не так однозначно, есть знакомый, который взял Сорентик дизель, весь в состоянии "муха не сидела" с пробегом в 30 тысяч, весть обсмотренный и через проверенный канал, а через 5 тысяч полезло: форсунки "в круг" по 80 тысяч за штучку, потом проблемы с двигателем (точно не знаю что, но знакомый сам моторист и выяснилось с движком были проблемы до этого и форсунки "кончились" не просто так, но это не видно без разборки двигателя), в общем машину он конечно сделал сам, для другого конечно такая работа встала бы "в копеечку", собственно не такого он ожидал, покупая в общем-то недешевую машину в "идеальном" состоянии....