Каптур.Клуб → Den.094 / Новый Kaptur, Drive 1.6 CVT 4x2, темно-серый

Всё это проходил на Вольво. Сначала то же повёлся, потом остепенился. Смысл в них. На улице тем же воздухом дышишь. Тупо разводилово и не более.

 

Я на его "антибактериальности" тоже не фиксируюсь, мне он интересен как более эффективный фильтр запахов. До этой линейки даже угольные фильтры не ставил, только самые обычные, считал также. А тут попробовал и почувствовал разницу.

 

Будучи в Новодвинске, не прочувствовал что он запахи непропускает.ЦБК там ароматы шпарит вовсю.

 

Проезжая Капотню, тоже заслонку закрываю. Такой эффективности ждать не стоит. Речь про более рядовые случаи - масложрущие корыта в пробке, камазы и прочее.

 

Я вообще не парюсь, заказал тот, который мне экзист первым выдал в списке. Нашел его на озоне, чтобы забирать удобно было. Ну и фирма хорошая, цена нормальная.

 

Не удивлюсь если он же и поставщик на конвейер.

 

Я об этом думал. Попробую сравнить, когда буду менять. Но мне кажется, на заводе должны что-то более дешевое ставить, Рено экономит на всем.

 

Ну тогда только чёнить из россиянских. Ливны на худой конец.

 

А я, скорее всего попробую Mahle заказать ))
Тем паче Mann 500 рублей стоит, а Mahle 600 рублей. Небольшая разница.

Просто на ТО-1 мне поставили классный реновский фильтр: он какой-то плотненький был и с какими-то прожилками в составе фильтра, как ворсистый был. И полгода с момента ТО, до осени, он прослужил верой и правдой.
Осенью, я заказал угольный Denckermann A141754. В принципе, ни чего плохого не могу сказать, но он чуть другой по размерам, как мне показалось.

Ждал ТО-2, что бы мне снова поставили "родной", класснй фильтр.
Только в этот раз, он хоть и был в такой же фирменной коробке, сам материал фильтра был тоньше и просто белый, как тот же Mann. А вот стоит он не фига ни как Mann ))

Так что, хочу попробовать что-то новенькое. Пусть будет Mahle. Почему бы и да ))

Upd: поправка, LAO923 стоит 900 руб., это LAK923 стоит 600 руб.

 

Лишь бы не газета, гармошкой сложенная.)